"закінчили з підкапоткою - починаємо фарбувати! " сказав я. "а х ...він тобі! " відповіла доля. Бік моторного щита, бо через отвори підболти, іржа перебралася і в салон, і якщо вже знято все і нічого незаважає, то гріх не скористатися таким шансом (хто його знає коливін буде наступного разу), правда я не очікував, що буде прям таквесело :) Все почалося добре, обдер фарбу на моторному щиті, погрався з шовним герметиком на стиках панелей, там знайшов паруподарунків
Під ногами пасажира, з боку водія теж саме
<
, навіть якщо ніхто крім мене її там не побачить... Значитьдемонтаж.
Шкода що зняти процес не вийшло (не до того було), та й там бидиктофон кращий. Ось це було б послання нащадкам язиком Пушкіна таЄсеніна. Коротше кажучи, коли попередній господар хвалився мені щовін сам і за недорого зробив шумоізоляцію, я знав що користі зцього мало, але не думав що це завдасть стільки шкоди. Свого часувін десь на просторах Інета вичитав, що нема чого платити гроші завібромати — це дорого і безглуздо, бо хоч прогрес і не стоїть намісці, а людство вже давно придумало бюджетніший варіант. І ім'яйому – РУБЕРОЇД! Так, ридайте STP і Delaud - ви витрачаєте мільйонина розробки, а слов'янська людина взяв та й втер вам ніс. РидайтеDigital Design і База Автозвуку - ви і не знали, що це найкращийспосіб обезшумити авто, правда? Це ж так просто, взяти дубовийруберойд, абияк розігріти його феном, абияк притиснути ... Ну і що, що він твердий? ! — Це ж додаткові ребра жорсткості, а те, щовібрацію він гасить так само, якби замість нього поклали шматокасфальту, то не біда — закатаємо другим шаром — це допоможе! Фігня, що приклеїлася не по всій площині, а в двох трьох точках (зате тамде схопилося ти і зубами не гризеш! ) заб'ється пилом, брудом, конденсатиком просочиться, буде не гірше ніж у іменитих брендів…Щось мене знову накрила хвиля подяки.
Загалом зриваю я цю "безшумку", а там краса словами невимовна, таккуди вже перу братися.
Рубероїд місцями приклеївся дуже добре, на стільки що відривався.разом з фарбою :)
Навчений досвідом попередніх перемог я зчистив залишки руберойду, заводської обезшумки та іржі під ними щіткою, відмив всерозчинником, знежирив і пустився у всі тяжкі з кислотою іперетворювачем. Паралельно вирішив позбутися зливних отворів (вжебагато років для мене загадка навіщо їх ставлять на авто).Вирізавіз металу пластини за формою заглушок і проварив з двох сторін (зашов суворо не судіть — зварювальник не фонтан та й варив я по сутівперше в житті). Далі, за аналогією з підкапоткою, викурив все цещастя до металу перед фарбуванням кислотником
Чекаємо фарбування.
Коментарі20
Саша, та ти псих!))
Не без цього, але довідку не покажу)))
Ай молодець! У 33 роки стільки ентузіазму, на заздрість просто!
Це залишки бездумної молодості ))) Пора вже переходити на щось до чого не потрібно буде руки прикладати, а все на подвиги тягне. Хоча я так думаю що і в новій машині пустотливі ручки спокою не дадуть - це вже діагноз .
Паралельно вирішив позбутися зливних отворів (вже багато років для мене загадка навіщо їх ставлять на авто) - а ти подумай), коли на заводі машину виймають з ванною з фарбою або грунтом - куди буде стікати надлишок з салону і через які отвори ) ?Як щ...
Ось про це якось не подумав )) У багажнику і під диваном - однозначно так, тим більше там по зварюванню буде ще пару місць. А ось в районі номера не ризикну напевно (це буде вирішуватися коли туди дістануся).
Таким людям, шана та повага, здати в брухт, продати може кожен, а дати аатомобілю друге життя, одиниці!
Дякую. Намагаюся потроху.
Робота зроблена просто в гігантському обсязі!
Є таке. Головне що встиг до нового року, так би мовити подарунок собі зробив ))
Ще який!) головне тепер все це не закидати)
Жаба задушить кинути. І навіть не стільки через гроші, скільки через витрачені час, сили і нерви.
Ось я теж прикинув по грошах ... Чи не накопичилося на вживану з усіма запчастинами?
На момент початку ремонту червона ціна моїх років і моєї комплектації 2500-3000, і це ще далеко не в занедбаному стані. Мій бюджет поки не вибився за межі 1000, але після фарбування та заміни всього, що тільки можна, думаю зрівняється, а то й переплю...
Тоді так, якщо машина для себе робиться, інакше грошей з неї не повернути (
За 6 років у ній вже закопано вдвічі більше ніж вона коштує. Тому повернути з неї точно не вийде ) Я все більше і більше переконуюсь у тому, що машина перекочувала з повсякденної в для душі бо логіка просто б'ється в істериці від усього, що відбуваєт...
Во в). Це добре, що є де зберігати для душі ).Був би у мене гараж, я б навіть не думав свою продавати ніколи (. Бажаю успіхів у такій важкій справі! Буду стежити за бж )
Наступні події тижнів через два - зараз канікули )), а то за пів року жодного вихідного (все в гаражі)
Ок, стежитиму) . Від роботи коні дихнуть, а ми не коні ))
Епт, продовження банкету ... Третьою частиною буде багажний відсік?