ТО - 287 000 тис + велика проблема.

Зробили ТО, обійшлося майже в 200 доларів:Масло Mobil 10w40 5л — 30дол. (увійшло рівно 4 + літр в запас)
Фільтр масла - 7 дол
Фільтр повітря - 7 дол
Нові болти кл.Кришки - 2-3 дол.
Прокладка кл.Кришки та свічкових колодязів Elring - 75 дол (! ) -дуже дорого.На GDI вдвічі дешевше, але вони там ходять менше.Старіпрокладки перетворилися на пластик.

АПДЕЙТ. Механік виявився сволотом — насправді прокладка коштуємайже вдвічі менше(((( Життя таке. Йому воно щастя не принесе. Аджезнайомий...)

Робота — 25 дол.

30 доларів майстер узяв за огляд авто тоді ще, при покупці — кажестандартна такса.Ну що ж, робити нічого — тоді була злива, якби неїї допомога, я б авто не купив.Каже що компресометр, який вінзламав під час огляду мого авто, коштує 130 доларів і він у великихзбитках.
В час затяжки зламали один болт клапанної кришки. Майстер хотівзаклеїти та залишити так. Я не погодився. Висвердлили, зробили, пощастило — все пішло як слід. Клапанна кришка зроблена з фольги –як затягнути – незрозуміло. Динамометр.Ключ навіть за 10 НМпродовжує весело крутити болт і проминати кришку. Закрутили простовід руки, легенько Стан мотора. Чорнота є, але в цілому моторчистий - клапанна кришка була в легкому нальоті, не важковідмилася. Пам'ятаю одного разу відмивав одну клапанну кришкукілька годин, але вона була з мотора, що заклинив. А от інайгірше:Хоч і підтвердилося що авто знизу без іржі, але такадеталь прогнила, навіть уже відгнила вірніше.
Це лижа, довжиною близько метра, на якій стоїть нижня опора КПП. Цеїхнє хворе місце. Я кудись не полезу в це авто — скрізь хворімісця. Ціна на розбиранні - 30 доларів, але її немає зараз ніде.тому що саме на НЕ gdi моторах вони сильно гниють. Звідси невеликийпоштовх при включенні передачі коробка по суті без нижньої опориходить. Звідси може бути і розбита куліса (а може вона й нерозбита, а справа саме в тому, що коробка переміщається). Я дуже нерадий, бо коли я знайду, потрібно буде ще й пофарбувати, апорошкове фарбування та піскоструми будуть у Польщі дорожчими засаму деталь. І ще треба знайти. Можливо, поставлю як є, афарбування робитиму в Україні при приїзді. Але ще уточню ціну тут.Також потрібно міняти втулки стаба — ще доларів 40 з роботою.Загалом якщо так піде і далі я буду сильно розчарований. З іншогобоку, у нас завжди заведено витрачати близько 1000 доларів напродаж.У них я поки що вкладаюся з п'ятикратним запасом. Відносиниу Куби дуже неприємне — постійно здається, що ти щось винен. Він непрагне заощадити твій час, бути привітним або ще що. Плюс щоразукосить і особливо навіть не вибачається. Коли він косить виннимпочуваюся я. Я думаю, це був останній мій візит до нього.