Велика витрата, проблема з неодруженим
Усім привіт, як купив машину, була проблема з неодруженим. Обертистрибають до 2к, витрата по місту 11л. Був у електрика, знайшли 2помилки, лямба + дросель. Дросель відбудували на 0.55 Проблема зхолостим не пішла, коли скидаєш датчик оберти падають до 500-600, вчора почитавши на драйві схожі проблеми, виявив що на дросельнійзаслінці є гвинт ХХ. Гвинта нічого не змінює, скинувши фішку здатчика я виставив холостий приблизно 1050. Я розумію що воно неповинно так працювати, може хто стикався з таким? 200-300оборотів, у кого було схоже? Думав що підсмоктування повітря, гофрав поганому стані, про всяк випадок промотав ізолентою, недопомогло, так само втратив кришку на бачку гальма, може знаєте декупити, або з чого підійде? який крутив виділив червоним
Коментарі2
Зняти дросельний вузол і чистити все (клапан егр і рхх), перевірити мітки грм (перевірити уоз).
Перемичку юзалі, як раз показала 2 помилки, лямбду поміняю, дросель налаштували (датчик робітник, вольтаж показує), мені електрик сказав їсти почистити дросель, то виробка яка на ньому є, збільшитися ще й зазор буде більше, тобто і холостий більше , ...