/>
-основний радіатор (2600 грн), koyorad
-передні стійки (1700 грн штука), KYB (схоже стояли ще рідні)
-задні колодки 540 грн пара, тепер ручник кам'яний
-ремінь+ролик ГРМ 1100 грн (дуже добре що полізли, ремінь бувпровислий, хоча без помітних слідів зносу)
-обвідні ремені Gates по 200 з чим- то гривень 2
-сальник КВ передній 250 грн
-ролик натяжний ременя клімату 200 з чимось
-повний комплект зчеплення Valeo 2800 грн
-пильники рульових наконечників
-пильник рульової рейки (120 грн)
-задні пружини — не встановили
Робили у знайомих на сервісі, ціна за всі роботи смішна. Ось за цевсе - 2500 грн (900 грн заміна сцепи, 400 грн ГРМ ну і подрібниці). У Польщі це було б у 3-4 рази більше. Але ось ЗЧ уПольщі дешевша.
У сумі запчастин вийшло на 12 тисяч гривень. Загалом класика — 1000доларів на післяпродажну підготовку.
Провисіли на витягу 2 дні та один ранок.
> ВАЖЛИВО
У мене стоять нерозбірні рульові наконечники. Так ось рішенняпри заміні пильовиків:зрізається старий, натягується від 412москвича аж на корпус. Ціна пильовика — 10 грн. Диск зчепленняминулий власник змінював нещодавно, за його словами. Це виявилосяправдою – диск стояв новий. А ось вичавлений практично заклинили, ікошик підпалений. Тобто тоді у Польщі поміняли лише диск, жлоби.Адже найбільша проблема – зняти коробку. Вже б усезмінювали.
Тепер же зчеплення працює виключно.
Також купив оригінальні диски.
А ось із пружинами вийшла засідка. Я купив Каябу, за ВІН-кодом, узеленій коробці. Стояли у мене рідні пружини. Після встановленнянових зад просів ще сантиметра на 4 (! ). Ну СТОшники без розмовсказали, що так не можна їздити, і вирішили залишити старі. Зазаміну грошей не взяли — я ж купував через них.
Радіатор
Зчеплення замовили відразу кілька комплектів, але поставили Валео врезультаті.Решта комплектів не підійшли по шліцях.
Каяба — хороші стійки
Запчастини на фото:5441XS
Ремені, сальник, ролики
Ролик компресора клімату
Старі колодки були стерті до межі
Нові диски
А тепер трохи фото днища — я попутно чистив і мазав що міг.Перетворювач + мастика.
Міняли передній сальник коленвала. Він уже потік у мене — я купувавмотор ідеально сухим. Погані пружини. 700 грн штука
Коментарі4
Такі ж стійки до мене їдуть, судячи з фотографій добре сидять, без доопрацювань, ти мене прям заспокоїв))) Пружини/опорники не змінював передні? підказав) Підбадьорюю з ремонтом! Диск Валео з 6 пружинами?
По-моєму так, 6 пружин. Я робив все спонтанно, часу підбирати комплектуючі не було. Але рідні нормальні, нефіг їх чіпати. Спасибі) Так, стійки звичайно ж без доробок. Опорні чашки нормальні, тільки відбійники були не дуже - мені поставили бушні норма...
а я ось у роздумах, брати пружини і опорники чи старі залишити? 2 рази лазити не хочеться( з іншого боку, якщо я не буду їх міняти то у мене з'явиться можливість взяти лямбду і гофру і ще переварити всю цю справу до купи) )
Щодо опорних чашок - не бачу сенсу міняти - щіткою почисть і мастикою помаж. Якщо посадка нормальна, то і пружини нормальні. особливо якщо оригінал ще