Поміняв датчик, але вентилятори як не вмикалися, так і невмикаються.
Вони ж повинні спрацьовувати відразу після переходу стрілкисередини шкали?
Якщо скинути фішку, включаються, також включаються при включеннікондиціонера.
Якщо хто розповість як точно там за схемою все працює, будувдячний.
Коментарі19
Мб у тебе помер одноконтактний, у мене включаються на 2/3, патрубки не дме? Перевір кришку радіатора, мб не тримає тиск, і тому не йде сигнал на мозок.
А що виміряти? Включається вентилятор за 4 поділки від максимуму. Це відсотків 85 шкали.
Не догрів…
Спробую завтра на парковці ТЦ догріти.
Ти мав рацію))
Все працює як треба?
Ну я не знаю як треба, з новою машиною не володів) Але вентилятори включаються приблизно коли стрілка проходить 85% шкали.
Це нормально ... У мене в 96 включається, в 89 вимикається ...
у мене в середині нічого не включається. це нормальна робоча температура. а включається у мене за середину. якщо грубо посередині між серединою і червоною
Середина у стрілки це дуже широкий діапазон, приблизно від 50 до 95 град. Зроблено спеціально, щоб не напружувати водія зайвими рухами стрілки. Якщо одноконтактний датчик не тих параметрів, стрілка починає вести себе не як належить. Відхилятися від с...
Так, новий датчик поміняв який двоконтактний. Нічого не змінилося. Тоді не знаю, треба заїхати на підхемний паркінг і гарненько нагріти авто, головне не перегріти.
J5622003 - що я ставив. А пробок немає?)) Просто стоячи теж довго гріти. Хоча після більш-менш тривалої поїздки зігріється.)
Та немає пробок( н у мене такий на приборку теж)
Хм. А стрілка взагалі за середину йде? Загалом, якщо при відключенні 2-контактного датчика вентилятори включаються, що це добре ЕБУ-реле-вентилятор цілий. Залишилося ЕБУ захотіти включити вентилятор. Для цього потрібно нагрітися. ) У мене вентилятори...
ти коли прогрівав, нижній патрубок чіпав? Як тільки термостат відкривається, відразу повинні спрацьовувати вентилі.
12 градусів як мінімум ще догріти після відкриття термостата потрібно, щоб вентилі увімкнулися. Це на 88-градусному термосі. А на оригінальному 82 - зовсім майже 20!) Так що відразу вентилі не вмикаються.
Згоден. Не може бути велике коло і вентиля одночасно.
Умовно середина шкали це 84-86 градусів, включення вентиляторів на охолодження починається від 102 залежно від прошивки та двигуна, а ось на конде він за своїм принципом включається і управляється.
Ну я догрів вчора приблизно на 5 поділів після середини шкали. Якби хтось показав з якого поділу вони повинні включатися було б добре.