Потрібна порада з генератора
Вітаю всіх, хто зайшов на сторінку.
< br> на даний момент потрібно замінити старий генератор якийна 47А на більш потужний який зможе нормально підживлюватидодаткове обладнання Бі-ксенон, один підсилювач, а може і двапідсилювачі за максимальним споживанням 230Вт і 850вт і аккум 60або 65.
<
У кого є досвід чи інфа з приводу встановлення більш потужногогенератора на класику Стартвольт, Атек тощо або варіанти відППвазів або іномарок.
На даний момент ринок може запропонувати два варіанти генераторівгрубо кажучи без переробок.
Генератор 2101, 2102, 2103, 2104, 2106, 2107 100 А СТАРТВОЛЬТ - аледуже багато поганих відгуків по цьому генератору, що це китай недуже хорошої якості який працює максимум рік - півтора і ремонту непідлягає. >
2 варіант:
Генератор ВАЗ 2104, 2105, 2107, 2108, 2109, 21099, 2110 (карб.), 2121 «Нива» (73А) АТЕК — Начебто не поганий варіант. За якістюначебто трохи вище ніж Стартвольт. Але єдине що бентежить це 72А чивистачить їх?






Коментарі18
У друга від дев'ятки стоїть, все додаткове обладнання тягне на ура
У мене стоїть генератор від 21214 на 90А під рідний ремень генератора. Для заміни потрібно поміняти нижнє кріплення, натяжну планку і все стає болт він. приборній панелі
Я від шниви поставив 80А. Складного нічого. Інфи повно, можна в мене в БЖ подивитися.
Ставив КЗАТЕ на 73А, вистачало навіть на обігрів лобового))) але довелося доопрацювати - встановив енергомашівський регулятор напруги і викинув діоди обмотки збудження (через них усі біди з недозарядом)
Тому і вибрав як другий варіант кзате, що за якістю він явно вищий за стартвольт
Я не користувався стартвольтом, але КЗАТЕ теж не генератор мрії. Болячки - інтегралка, доп.діоди і часто складання ногами. Лікується хвилин за 20, далі проблем з ним не буває. До речі, у тебе ж рідний досі стоїть, з виносним реле зарядки? Тоді в будь...
Я собі теж шукав, а був у Польщі — привіз майже новий генератор від KIA sorento 120 А Valeo. З підключенням проблем не було, а кріплення придумали за 5 хвилин.
Дякую
Привіт, поставив собі старт вольт, в експлуатації 4 місяці вже. Поки проблем немає.
Ще +1 на бік старвольта, швидко поставив і без переробок
Брав на 140А для 16ве, вже рік ходить - політ нормальний)
Для шеснарів взагалі все набагато простіше з генераторами)))
раз вже мене згадали в коментарях. Купується бу генератор від зила/уаза/іншої сссровской дичини, розбирається до гвинтика, статор, ротор, все перекидається в корпус рідного генератора. Збирається. Отримуємо стандартні кріпильні вуха на генераторі біл...
?
Ого взагалі хороший варіант, можна провести ревізію гени і при цьому ампераж збільшиться без переробки кріплень. Дякуємо за цікавий варіант
Відео інструкція топчик)
Не парься шукай генератор зиловський або газонівський на 90 а . Став і забудеш всі проблеми тільки шукай ще севдепію якщо не знайдеш біля будинку торгівлі під мостом якщо пам'ять не змінює помоєму 51 або 53 атп там є олег займатися ремонтом стартерів...
такої теми я не чув, треба б пошукати в гугле і на олх гену від зила/газону. Дякуємо за підказку