Ще влітку у мене з'явилися сумніви в нормальній роботі КПП. Справав тому, що у мене на машині стояла КПП М-46 і один раз в моментвключення овердрайву почулися незрозумілі сторонні звуки, які неподаються опису. При цьому чотири передачі і задня працювалибездоганно.Я їжджу щодня але невеликі відстані і все в межах містаі якось не напружувався терміново розібратися в тому, що сталося, але в пам'яті зависло і в один підходящий момент я вирішиврозібратися і зняти КПП.Нічого складного в цьому не було але прирозбиранні овердрайву я вийняв з нього купу уламків і зрозумів щорозлетілася обгінна муфта. Можна було заблокувати овердрайв водному з положень і їздити на простій чотириступці або наприскореній чотириступці (якщо заблокувати в положенні прискорюючоїпередачі). Ці варіанти я міг би спробувати але знайшов хорошийваріант М-47 і через два дні вона була у мене. Перед установкоюмені довелося поміняти дзвін, оскільки він не підходив до могомотора. В хорошому стані але з якого двигуна я не знаю Установкасамої коробки ніяких труднощів не надала і ставити її набагатолегше ніж М-46. У процесі виникла необхідність переробки приводуперемикання передач. Важіль потрапляв у задню частину вікна втунелі кузова і потрібно було вкоротити деталі приводу я їх взяв зісвоєю М-46 ретельно виміряв необхідну довжину, а далі болгарказварювальний апарат пів години часу і все стало на свої місця шкодатільки фотки в той час забув зробити. Наступне передбачене мноюускладнення виникло під час встановлення задньої опори КПП.Траверсу КПП довелося зміщувати назад і в цьому з великою подякоюзгадував творців цієї чудової машини. Вони передбачили додатковіточки кріплення і легко траверса перемістилася приблизно на 20сантиметрів тому але місце кріплення подушки ще не збігалося повисоті. Вихід прийшов сам собою. На моїй машині ще до мене під КППзамість рідної поставили подушку двигуна Газель вона там не погановписалася і я її залишив до неї прикріпив рідний кронштейн відМ-47, а між ними як тимчасовий вихід для примірки поставив старуобірвану подушку КПП і суцільним болтом стягнув її з кронштейномМ-47 .
і ось м-47 на місці ось так поєднуються подушки та кронштейни назавершення залишився кардан. Зрозуміло, що довжина кардана буде вжене та та й фланець кріплення вже потрібен з еластичною муфтою.Вихідтеж не змусив себе довго чекати мені випадково дісталася частинакардана від мерседеса з фланцем під еластичну муфту правда трубакардана трохи більшого діаметру ніж у ВОЛЬВО. Я заміряв необхіднудовжину від фланця КПП до кріплення підвісного підшипника і відвіздеталі до народного умільця, який у токарному верстаті переробляєкардани для різних машин. Відвіз у п'ятницю, а забрав у вівтороквранці думаю навіть швидко. Все інше вже елементарно просто алеспочатку я не ставив задню частину кардану і перевірив переробленуна вібрацію і на п'ятій передачі від неодружених до максимальнихобертів ніяких вібрацій не спостерігалося. Коробці немає приводуспідометра і я опрацьовую установку електронного спідометра благона задньому мосту є датчик і вже є напрацювання, але вони далекі дозавершення так що продовження слід
Коментарі20
От М 47. З приводом спідометра і під кардан без муфти. А кулісу можна прикрутити на неї будь-яку. І дзвін можна прикрутити дизельний. У вашому випадку з вашого мотора. Вони взаємозамінні.
Так все просто. Ви купували КПП від якоїсь машини? Якщо ви її купили від 740, то куліса стоїть підігнана під кузов 740. Якби ви купили КПП від 240, і на ній стояв би мотор д24, а у нього блок як ваш по довжині, то і куліса б збіглася. На вашому фото ...
І ось вона
От подушка
А по кардану я вам скажу так. Якщо у вас стоїть такий мотор, то немає проблем взагалі. Для кардану головне довжина блоку і КПП. А блок ваш однаковий з дизелем. Ось і кардан вам потрібен зі звичайного дизеля. Тільки з муфтою Бо М 47 йшли з приводом сп...
Не згоден. Ви створили собі проблему самі. Траверса від усіх КПП однакова. Розбирання найбільше в Україні в мене. І є рідні кардани і муфти, і лаштунки. Я розібрав 58 машин вольво 244,240,245. І не розумію навіщо ліпити колгосп, а потім усім розповід...
я розумію що у вас все є може тоді поясніть чому куліса на м-47 на 60 мм довша ніж необхідно і рідна подушка під коробкою не підходить по висоті на скільки я не заміряв але не менше 100мм. Детальніше на траверсі подушка встановлюється в В цьому випад...
Не розумію я вас. Навіщо скільки ліпити колгоспу? Коли рідна НОВА подушка коштує близько 150гр. А кардан є рідною з рідною муфтою.
є свої труднощі при вирішенні не стандартних питань а саме для рідної подушки потрібно рідну від м-47 траверсу само собою і кардан знайти їх можна на розбиранні в іншому місті і купити а потім перевірити виявити невідповідності по довжині або інші і ...
М90 стоїть дуже пристойно і стартер з доп.прибамбасами. Ідея заміни відпала поступово.
Дзвон модифікований і містить більше отворів для кріплення двс як бензинових, так і дизеля Коробка передач, 940 TURBO, B230GK, M90 1998гМ90 відрізняється внутрішніми шестернями з різним підрядним числом, тобто швидкісна або під буксирування.
Не підкажете, на кпп м46 і м47 диск зчеплення однаковий?
Добрий день. Під маховик для D24 (T TIC) - Так. Каталожні номери будуть різні (залежить від виробника), а розмір шліци первинного валу однакові.
Є ще кожух але він поєднаний з кпп це М90.940 D24TIC M90 1996гтоль стартер відрізняється і стоїть зліва по ходу, якось так.
дзвін однаковий і кат. номер один.
ця коробка йде під один двигун а м46 або м47 змінюючи дзвін можна ставити на різні тобто вони більш універсальні у використанні
Їм не цікавився, копався в кат.картинка для 240 1984г кпп м46 для всіх кожухів. B28E під нього вуха( з право вгорі)
дзвін від дизеля, кулісу треба було від 47 шукати вона інша, швидкість просто постав спідометр від 740
я читав там може бути в задньому мосту стояти чашка на 12 а може на 48 імпульсів і спідометри різні і ще може бути прив'язка спідометра до блоку АБС без якого він не працює, але я зараз працюю над цифровим електронним спідометром там теж є свої пробл...
Добрий день. Хочу з вами не погодитися .на фото від сімейства D24, а якщо стартер поряд з кронштейном для зчеплення і все, що пов'язано з ним від 4-ох циліндрових бензинок ( такий же валяється, не потрібно йшов у навантаження з коробкою дизель * був ...