ч.6. Дросселя з смітника). Дудки.

поки з вакуумом тимчасово роботи припиняються до моменту появиштуцерів. Потім продовжу в цьому ж місці. Фірмові дудки коштуютьяєбних грошей і так щоб потрапити в розмір потрібно добре пошукати, і після того як знайдеш округлити очі від суми.Также продаютьсякороткі дудочки на карби, можна загалом їх поколгоспити на труби, але ціна в мінімум 20 доларів за штуку що відштовхуєвсе-одно.Коротше не наш спосіб.Погортавши купу мотлоху в інтернетіпобачив, що чуваки використовують трубки від сабвуферів, загаломнепогана тема, але саме сам захід має різні форми та й вартістькусається, хоча якщо б я знайшов за прийнятну ціну потрібногорозміру трубу фазоінвертора, то не соромився б їївикористовувати.Але не знайшов)) Тому будемо ліпити задешманруками.Знову ж йдемо на ютуб і дивимося як роблять трубифазоінверторів із пластикових труб.Конкретно форма заходу, який миробитимемо, повинна бути саме такою, щоб шари повітря рівномірноущільнювалися при заході. В трубу по всьому перерізу і заходили зприблизно однаковою швидкістю по всьому перерізу, інакше ті потоки, які будуть сповільнюватися, будуть гальмувати більш швидкі, а такожстворювати завихрення, які будуть для протоку повітря місцевимиопорами. Шукаємо розрахунок заходу. Ось він. Не можу сказати чивірний він на сто відсотків, і можливо він повинен бути конусним, але я ось такий використав. Для нашого випадку підійде сантехнічнатруба із зовнішнім діаметром 50 мм., та внутрішнім 45 мм. Рахуємоі креслимо креслення для токаря. Виходить дві такі деталі. Так якдерево виявилося м'яким трохи було змінено розмір другої деталі, щоб не видавити серцевину. Вийшло таке. Йдемо в магаз купуємо метртруби, відрізаємо по 20 см 4е штуки. Довжина дудки повинна у насвийти 16 см. Розраховувалося за цим простим калькулятором зурахуванням відстані до клапана в голові та довжини тієїконструкції, яка вийшла з дросельного вузла та колектора. Також миобмежені простір усередині до моторного щита, тому якщо будеупиратися, то будемо вживати заходів з укорочення. Давимо способом, показаним на відео, зайве обрізаємо. Також, так як дірки дроселів унас стоять близько один до одного, підрізаємо краї суміжнихмегафонів. Отримуємо такі гриби, вирощені з броварськогоміцелію)))) потім трохи допилемо для краси, а може і ні))) Можусказати по дерев'яному пуансону - та частина, яка роздавлює повиннабути з міцного дерева і відполірована дрібною наждачкою, тк кільцята волокна не дають рівномірно натягуватися трубі.

далі, ці гриби повинні вставитися в пластину, (спробую приклеїти тимже поксиполом), яка у свою чергу прикрутиться до дросельного вузла.робимо цю пластину з оліту. Отвори я висвердлював коронкою на 50мм. Приклеюємо дудки до пластини поксиполом, який купували для тпс.клей цей досить жорстокий, приклеїлося як приварилося, подивимосяяк під капотом він поведеться. Можливо колись з'явиться дірка вкапоті для забору повітря. Спилюємо ззаду пластини все не потрібнеі для надання людського вигляду купуємо фарбу і фарбуємо дуделі.вийшло досить симпатично. Зрозуміло, що під капотом воно ще піцотразів подряпається, але мене це не лякає, якщо буде критичнопередбачається, що цей комплект легко повинен зніматися. Надаліхочу зробити ще одні дудки з пластиною, щоб був комплект зфільтрами для міста і без іпошилова. Бо фільтра ставити-знімати їмнастане швидко хутровий звір, легше разом із дудками. До речі, забув додати, я надто надіювався на властивості поксиполу інавалився на пластину всім своїм вагою, звичайно зчепленнязагубилося і довелося купити хороший суперклей, щоб відновитипошкодження, зі своїм завданням він впорався, але застерігаю всіх -все-таки поксипол не всемогутній. І так, щодо довжини дудок. Як я іприпускав, ми будемо обмежені в підкапотному просторі, томудовелося вкоротитися на сантиметр, тому що один з мегафонів майжевпирався у вакуумник. Перерахувавши, що вийшло, ми всього лишезмістилися в область 7900-9000 оборотів у максимальнійефективності, що загалом-то підходить., єдине, що знаю в такихсистемах вони істотно впливають на прихід, але тк досвіду зпідбором немає, то вирішив не морочитися і взяти недорогі фільтриРамАйр.

ч.1. Дросселя з смітника). Початок
ч.2. Дросселя з смітника). Ріжемо впускний колектор.
ч.3. Дросселя з смітника). Портинг та шліфування колектора.
ч.4. Дросселя з смітника). Битва з ТПС.
ч.5. Дросселя з смітника). Вакуум.

"приклеїлося як приварилося, подивимося як під капотом вінповедеться. Тк отвір вийшли трохи більше я трохи розгорнув дудкивгору. Можливо колись з'явиться дірка в капоті для забору повітря.Спилюємо ззаду пластини все не потрібне і для надання людськоговигляду купуємо фарбу і фарбуємо дуделі. Вийшло досить симпатично.Зрозуміло, що під капотом воно ще піцот разів подряпається, алемене це не лякає, якщо буде критично передбачається, що цейкомплект легко повинен зніматися. Надалі хочу зробити ще одні дудкиз пластиною, щоб був комплект з фільтрами для міста і безіпошилова. Бо фільтра ставити-знімати їм настане швидко хутровийзвір, легше разом із дудками. До речі, забув додати, я надтонадіювався на властивості поксиполу і навалився на пластину всімсвоїм вагою, звичайно зчеплення загубилося і довелося купитихороший суперклей, щоб відновити пошкодження, зі своїм завданнямвін впорався, але застерігаю всіх - все-таки поксипол невсемогутній. І так, щодо довжини дудок. Як я і припускав, ми будемообмежені в підкапотному просторі, тому довелося вкоротитися насантиметр, тому що один з мегафонів майже впирався у вакуумник.перерахувавши, що вийшло, ми всього лише змістилися в область7900-9000 оборотів у максимальній ефективності, що загалом-топідходить., єдине, що знаю в таких системах вони істотно впливаютьна прихід, але тк досвіду з підбором немає, то вирішив неморочитися і взяти недорогі фільтри РамАйр.

ч.1. Дросселя з смітника). Початок
ч.2. Дросселя з смітника). Ріжемо впускний колектор.
ч.3. Дросселя з смітника). Портинг та шліфування колектора.
ч.4. Дросселя з смітника). Битва з ТПС.
ч.5. Дросселя з смітника). Вакуум.

"приклеїлося як приварилося, подивимося як під капотом вінповедеться. Тк отвір вийшли трохи більше я трохи розгорнув дудкивгору. Можливо колись з'явиться дірка в капоті для забору повітря.Спилюємо ззаду пластини все не потрібне і для надання людськоговигляду купуємо фарбу і фарбуємо дуделі. Вийшло досить симпатично.Зрозуміло, що під капотом воно ще піцот разів подряпається, алемене це не лякає, якщо буде критично передбачається, що цейкомплект легко повинен зніматися. Надалі хочу зробити ще одні дудкиз пластиною, щоб був комплект з фільтрами для міста і безіпошилова. Бо фільтра ставити-знімати їм настане швидко хутровийзвір, легше разом із дудками. До речі, забув додати, я надтонадіювався на властивості поксиполу і навалився на пластину всімсвоїм вагою, звичайно зчеплення загубилося і довелося купитихороший суперклей, щоб відновити пошкодження, зі своїм завданнямвін впорався, але застерігаю всіх - все-таки поксипол невсемогутній. І так, щодо довжини дудок. Як я і припускав, ми будемообмежені в підкапотному просторі, тому довелося вкоротитися насантиметр, тому що один з мегафонів майже впирався у вакуумник.перерахувавши, що вийшло, ми всього лише змістилися в область7900-9000 оборотів у максимальній ефективності, що загалом-топідходить., єдине, що знаю в таких системах вони істотно впливаютьна прихід, але тк досвіду з підбором немає, то вирішив неморочитися і взяти недорогі фільтри РамАйр.

ч.1. Дросселя з смітника). Початок
ч.2. Дросселя з смітника). Ріжемо впускний колектор.
ч.3. Дросселя з смітника). Портинг та шліфування колектора.
ч.4. Дросселя з смітника). Битва з ТПС.
ч.5. Дросселя з смітника). Вакуум.

"щоб був комплект з фільтрами для міста і без іпошилова. Бо фільтраставити-знімати їм настане швидко хутровий звір, легше разом іздудками. До речі, забув додати, я надто надіювався на властивостіпоксиполу і навалився на пластину всім своїм вагою, звичайнозчеплення загубилося і довелося купити хороший суперклей, щобвідновити пошкодження, зі своїм завданням він впорався, алезастерігаю всіх - все-таки поксипол не всемогутній. І так, щододовжини дудок. Як я і припускав, ми будемо обмежені в підкапотномупросторі, тому довелося вкоротитися на сантиметр, тому що один змегафонів майже впирався у вакуумник. Перерахувавши, що вийшло, мивсього лише змістилися в область 7900-9000 оборотів у максимальнійефективності, що загалом-то підходить., єдине, що знаю в такихсистемах вони істотно впливають на прихід, але тк досвіду зпідбором немає, то вирішив не морочитися і взяти недорогі фільтриРамАйр.

ч.1. Дросселя з смітника). Початок
ч.2. Дросселя з смітника). Ріжемо впускний колектор.
ч.3. Дросселя з смітника). Портинг та шліфування колектора.
ч.4. Дросселя з смітника). Битва з ТПС.
ч.5. Дросселя з смітника). Вакуум.

"щоб був комплект з фільтрами для міста і без іпошилова. Бо фільтраставити-знімати їм настане швидко хутровий звір, легше разом іздудками. До речі, забув додати, я надто надіювався на властивостіпоксиполу і навалився на пластину всім своїм вагою, звичайнозчеплення загубилося і довелося купити хороший суперклей, щобвідновити пошкодження, зі своїм завданням він впорався, алезастерігаю всіх - все-таки поксипол не всемогутній. І так, щододовжини дудок. Як я і припускав, ми будемо обмежені в підкапотномупросторі, тому довелося вкоротитися на сантиметр, тому що один змегафонів майже впирався у вакуумник. Перерахувавши, що вийшло, мивсього лише змістилися в область 7900-9000 оборотів у максимальнійефективності, що загалом-то підходить., єдине, що знаю в такихсистемах вони істотно впливають на прихід, але тк досвіду зпідбором немає, то вирішив не морочитися і взяти недорогі фільтриРамАйр.

ч.1. Дросселя з смітника). Початок
ч.2. Дросселя з смітника). Ріжемо впускний колектор.
ч.3. Дросселя з смітника). Портинг та шліфування колектора.
ч.4. Дросселя з смітника). Битва з ТПС.
ч.5. Дросселя з смітника). Вакуум.

"дросселя з смітника). Ріжемо впускний колектор.
ч.3. Дросселя з смітника). Портинг та шліфування колектора.
ч.4. Дросселя з смітника). Битва з ТПС.
ч.5. Дросселя з смітника). Вакуум.
"дросселя з смітника). Ріжемо впускний колектор.
ч.3. Дросселя з смітника). Портинг та шліфування колектора.
ч.4. Дросселя з смітника). Битва з ТПС.
ч.5. Дросселя з смітника). Вакуум.