Заміна акумулятора та клем

Єдиною неприємністю останнім часом стала непередбачувана поведінкаакумулятора, який чотири рази втратив заряд протягом поточногокалендарного року, в тому числі і в теплі місяці, без тривалихпростоїв автомобіля. Довгий час я списував це на різного родувипадковості та нечасте використання автомобіля (пробіг близько 300км на місяць), та й розбиратися було ніколи, але наближення зимизмусило всерйоз замислитися над причинами та їх усуненням.

Можливих причин, не рахуючи банального недозаряду в таких короткихпоїздках на роботу, мені бачиться дуже небагато:в першу чергу яперевірив бортову електроніку - суттєвих витоків струму немає (витік в режимі простою не перевищує 30-50 мА), напруга бортовоїмережі в межах норми (13, 5-14, 5 В). А от стан акумуляторної групизалишає бажати кращого:акумулятор від попереднього господаря ледветримає заряд, запасний - не набагато краще, а зношені свинцевіклеми, навіть повністю затягнуті, можна відчепити легким рухомруки. Та й виглядає все це не дуже привабливо – бруд, патьоки, іржа, окислення. Думаю, відсутність нормального захистузнизу моторного відсіку відіграла тут чималу роль. Вирішив явідправити все це неподобство на смітник і придбати новий набірперед зимою. Мій вибір упав на акумулятор Bosch S5 Silver Plus (трохи більшої ємності, ніж потрібно за стандартом — 63 Ач, звеликим стартовим струмом — 610 А) та акумуляторні клеми ізлудженої латуні CarLife BT108.

Акумулятор Bosch S5 Silver Plus
Акумуляторні клеми CarLife BT108 з лудженої латуні Крім того, зовсім випадково на очі мені потрапив цікавий аксесуар - чохол дляакумулятора EX BOX battery. Чесно кажучи, ніколи раніше незамислювався про його необхідність, але цікавість і дуже низькавартість (чохол вітчизняного виробництва) підштовхнули мене до йогопридбання. Як мінімум, щоб хоч мінімально захистити акумуляторнугрупу від бруду. Виконаний чохол із фольгованого пінополістиролу, приклеєного до листа алюмінієвої фольги. Грубо кажучи, цезвичайнісінький термос - захист від замерзання взимку, захист відперегріву влітку. Ну і, зрозуміло, захист від пилу, бруду таокиснення. Чохол універсальний, ідеально підходить під акумуляторрозміром 250х175х190 мм, під решту розмірів підганяєтьсялипучками.
Повний акумуляторний набір. Бракує тільки мастила :-)
Чохол підганяється під розміри акумулятора липучками
Посилка готова до відправки під капот
Клеми приєднані, довжини проводів якраз вистачило Встановленийакумулятор у чохлі — зовсім інша справа! Притискна планка зачищенавід іржі і перефарбована