Добрий вечір — вітайте! >
Дякую всім величезне що відгукнулися з моєї проблеми, і за своїпоради що це може бути і як з цим боротися, ДЯКУЮ! ішли справи зпочатку в кратце.
Система почала гнати тосол з-під кришки розширювального бочка, тільки коли я глушив двигун!
Ще взимку купив термос розбірний для ланоса 1, 6 на 87 градусівтермостат, дякую Sruslan71за посилання, тому що штуцер у цьомутермостаті литий з корпусом, як і хотів, на своєму ринку ніде незнайшов такого! />
Відповідно купив усі патрубки, кран для пічки, трійник.
І все ні як руки не доходили переробити, так як машинка чухала себедобре. Після перших "вивержень" з бочка, я почав грішити натермостат, і давай же міняти його.
Заливаю воду, бульби йдуть, повітря виходить.В систему влазить 6літрів, у мене чомусь влізло приблизно 2-3.
Почав прогрівати, все ОК, немає перегріву, тримає 80+. І знову през бочка.Сливаю.
Потому заливаю, і відкручую пробку в блоці, і чекаю поки потечевода, потім закручую, аналогічно і з радіатором.
Знову пробую, і знову "виверження".
Думаю.Мб радіатор.
Починаю читати інтернет, + відео, + ваші поради на драйві:))
Поради все перепробував))
Взагалі їду на ринок і шукаю терморегулятор на 83 градуси, неповірите. Знайшов тільки в 1 місці, інші всі в один голос твердятьщо таких немає ... І ціна 180 мене вбила, але що робити ... Беру.br/>
Куплю розширювальний бочок з ланоса, так як на старомуаналогічному, стерте різьблення і мб по цьому повітряпідсмоктувала.Ціна 120 грн.
Перед установкою-перевіряю, 80 і вже відкривається, я задоволенийдавай ставити ж.Хоча той відкривався при 87 рівно, і не раніше. (тежперевірив)
Старий бочок-в топку, новий-на місце!
Тут Дід мій каже мені —
- "прислухайся до бочка".
я слухаю.
"і що? "- кришка тиск скидає"
.Він каже
— "ні, з під шланги зворотки повітря йде"
я туди, і правда.
запустив двигун, і дивлюся - а з обратки, в місці, де хамутикзатискає шлангу до бочка - дірочка! і від туди просто підкопуєзрідка…
я допускаю хомут, дивлюся шланга СУКА, ШЛАНГА луснула. А воновзагалі не видно було, не потьоків, не мокрих шланг внизу, щоб япомітив, нічого не було, просто бочок мокрий їли їли зрідка був.І язрозуміти не міг чому, перевіряв-все скрізь ок ...І тут до менедійшло .
Обрізаю той шматок, одягаю, затискаю хомутом.
Відкриваю грубку.
Зливаю воду, закручую пробки.< br/>
Заливаю воду, відкручую в блоці пробку, чекаю поки потече вода, -закручую,
Потому відкручую пробку в радіаторі, і ллю поки не потече, закрутив.
Наливаю за рівнем, кришкою закручую і заводжу! Радості немаємежі! />
Глушу машину і нічого не тече, все сухо, кришка скидає, бочок непереповнюється, все як по маслу!
Ми з дідом там мікрооргазм отримали))
Зупиняюся, під капот, а там на трійнику шланга лопнула, мабутьпередавив хомутом. Якось попустив хомут, а струмінь б'є. Підкапоткау воді. Викидаю його і просто одягаю на трійник шлангу, яку тримав.Затиснув хомутом, долив води, завів — все Кока-Кола))
Дякую всім за ДОПОМОГУ, рекомендації, поради та увагу! ))
Не ламайтеся! ))
Усім рівних доріг і бути добру!
Польський на 83 градуси
Датчик не ставив, хоч і на нього грішив, але ні- він впорядку! ))
Геморой
Всі ДУС! ))
"закрутив.
Наливаю за рівнем, кришкою закручую та заводжу!
Радості немає межі!
тримає 80, а то і 78…пічка дме гарячим.
Глушу машину і нічого не тече, все сухо, кришка скидає, бочок непереповнюється, все як по маслу!
Ми з дідом там мікрооргазм отримали) )
Їжджу так вже приблизно тижнів 2, все чудово, Слава Богу))
Термостат дуже добре себе показує, нічого не підтікає ніде.< Єдиний нюанс стався нещодавно, їду — дивлюся на датчик 95+ офігел, і не росте температра., благо вожу з собою гумові рукавички:)
так-сяк попустив хомут, а струмінь б'є.Підкапотка у воді.
пальцями затиснув шланг до трійника, що б не бризкало, другою рукоюобрізаю шматок шланги, де лопнуло, викидаю його, і просто одягаю натрійник шлангу, яку тримав. Затиснув хомутом, долив води, завів —все Кока-Кола))
Дякую всім за ДОПОМОГУ, рекомендації, поради та увагу! ))
Не ламайтеся! ))
Усім рівних доріг і бути добру!
Польський на 83 градуси
Датчик не ставив, хоч і на нього грішив, але ні- він впорядку! ))
Геморой
Всі ДУС! ))
"закрутив.
Наливаю за рівнем, кришкою закручую та заводжу!
Радості немає межі!
тримає 80, а то і 78…пічка дме гарячим.
Глушу машину і нічого не тече, все сухо, кришка скидає, бочок непереповнюється, все як по маслу!
Ми з дідом там мікрооргазм отримали) )
Їжджу так вже приблизно тижнів 2, все чудово, Слава Богу))
Термостат дуже добре себе показує, нічого не підтікає ніде.< Єдиний нюанс стався нещодавно, їду — дивлюся на датчик 95+ офігел, і не росте температра., благо вожу з собою гумові рукавички:)
так-сяк попустив хомут, а струмінь б'є.Підкапотка у воді.
пальцями затиснув шланг до трійника, що б не бризкало, другою рукоюобрізаю шматок шланги, де лопнуло, викидаю його, і просто одягаю натрійник шлангу, яку тримав. Затиснув хомутом, долив води, завів —все Кока-Кола))
Дякую всім за ДОПОМОГУ, рекомендації, поради та увагу! ))
Не ламайтеся! ))
Усім рівних доріг і бути добру!
Польський на 83 градуси
Датчик не ставив, хоч і на нього грішив, але ні- він впорядку! ))
Геморой
Всі ДУС! ))
"
Польський на 83 градуси
Датчик не ставив, хоча і на нього грішив, але ні- він упорядку! ))
Геморой
Всі ДУС! ))
> "
Польський на 83 градуси
Датчик не ставив, хоча і на нього грішив, але ні- він упорядку! ))
Геморой
Всі ДУС! ))
>






Коментарі8
Все добре, що добре закінчується))
До приймальної труби йде шланг від карбюратора до нього
Ну вставив у оборот, нормуль все)
А навіщо ти в обворот радіатора врізав? Виходить ти ще й бачок грієш.
А куди треба було?
назад печі.
Ну встромив у бік бочка, погано?
виходить збільшив малий круг і грієш більше рідини.