За досвідом пошуків передніх колодок, розміри яких у нас дужеособливі, вже давно знав, що аналогів для установки "bolt-on" - ні.всього дві моделі:Delphi LP2695 і Borg & BeckBBP2547. На даний момент за адекватною ціною у продажувідсутні, поодинокі пропозиції з ціною 2…2, 5 рази вище зазвичайну.
Borg & Beck BBP2547
Свіжа модель, є у продажу на eBay, і коштують недорого ($38 одинкомплект з доставкою з Великобританії), але так як сказано було наСТО, що міняти "терміново", продовжив шукати по месту.
У результаті знайшов в інтернет-магазині в наявності, за адекватнігроші, по фото схожі на оригінальні заводські, тому їх і купив.Приїхали всього через день, у сильно пошарпаній коробці
Модель комплекту передніх гальмівних колодок MG350:SAIC 10026870 —1110 грн (з доставкою)
коробка
За написами на наклейці — оригінал. На колодках красується брендAte — точно такі йшли у мене із заводу. У призначений час приїхавна сервіс, де за 30 хвилин виконали заміну. Старі колодкифотографувати не став, виглядали вони так само, як зняті у 2018році — до звукового датчика зношування матеріал колодок не стерся, тож можна було ще пару трійку тисяч км на них поїздити.
<
Відразу відкачувати частину гальмівної рідини цього разу не стали, майстер при вдавлюванні пристосуванням поршнів у суппортаконтролював її рівень, і висоти заливної горловини якраз вистачило, щоб рідина не вийшла в підкапотку.<
рахунок за роботу
У результаті, розхідники коштували 1110 грн ($45), роботи — 273 грн($11).
Разом — 1383 грн ($56).<
Удачі вам і вашим залізним коням!
PSДля історії передні колодки - вистачило на 55 тис км колодкиDelphi LP2695 — вистачило на 25 тис км.
Коментарі3
Чи є ще аналоги? Підкажіть, будь ласка
Так, щоби ставали без доопрацювання — ні. Тільки підбирати за розмірами +/- і пиляти зайве. Чи то від фабії, чи то від А4 люди якось шаманили, але це не точно.
Дуже дякую велике