Заміна сайлентблоків передніх важелів, передніх гальмівних дисків та колодок, задніх колодок, реставрація задніх суппортів

Сьогодні планував на СТО міняти задні колодки, реставрувати заднісуппорти, поміняти гальмівну рідину, перемазати передні пальці всуппортах і поміняти сайлентблоки передніх важелів. Але візитвиявився як похід до лікаря ., ідеш лікувати одне, а тобі щезнайдуть стільки ж хвороб.При розборі задньої частини супорта, виявили, що задні гальма були заклинили, вони взагалі не працювали, тому у мене і ручник не тримав.І ще, це було мабуть основноюпричиною того, Що передній гальмівний диск сильно виробився (ядумаю, для пробігу 101 тис це рано, їжджу помірно, без спортивноїїзди і гальмування різких).Тому довелося відмовитися від іншихнайближчих запланованих витрат і робити все одним разом. Раніше надрайві читав інфо по колодках, дисках, і порадившись з майстром, прийнято було рішення брати колодки та передні диски ROADHOUSE.Токар за реставрацію задніх суппортів взяв 450 грн, післяйого роботи немає все чітко. Пильовики спрямовують все у хорошомустані, їх залишив. Після збирання гальм поміняли рідину. Колигальма упорядкували, ручник став тримати як належить. Сайлентблокизмінилися без проблем, на СТО був прес, а ось зняти важелі було непросто. Праворуч нормально відкрутилися, а ліворуч довелося різатипідрамник, оскільки квадратна гайка перевернулася у квадраті, що їїфіксує. Як тільки розрізали, викрутили, потім знову заварили іґрунтанули підрамник. Питання до знаючих, задні колодки вмайбутньому можна використовувати, вони, по суті, не вироблялися, бо були затиснуті. Маю на увазі, їх можна як нібут почистити івикористовувати, чи не варто?
Ось так ремонт з 2800 грн перетворився на 6050 грн (((
На весну планую поміняти навколо всі стійки, + передні опорні, +задні пружини.
задні колодки
виріз у підрамнику зліва
правий
лівий
нові передні диски
Запчастини на фото:545512D000, 545842F000, 140539Запчасти нафото:00000331