9. Приладка і додаткові прилади ;)

При перебиранні проводки я задумав установку і додаткові прилади вприладову панель. Це був тахометр, градусник і вольтметр. Затахометр я писав раніше і по ньому буде окремий запис як тільки я зусім розберуся А градусник і вольтметр буде описаний тут, тому щомотор у мене м'яко кажучи літній, то на пуск його коштує 100 акум.Ідля поняття заряду я встановив собі вольт метр, який замовив зкитаю. & sku_id=12000018839771785
Замовив собі білий.Стає з мінімальними втручаннями.Мінус припаяв накорпус а плюс — від 5-го чи 6-го контакту фішки підключенняприладки.Ще раз скажу, чисто для свого спокою та спостереженняза
Далі був довгий пошук приладу градусника По підключенню:Нічогонового.В неті є і тим більше на драйві, але опишу трохи.І так:1йконтакт - маса. Розжарювання свічок (фото буде), 2й — підсвічуванняприладів, взяв від фішки лампочки підсвічування санок печі. 3й -сигнал від датчика температури. До речі, датчик від 124-го мерса, ітам йде 2 проводи, один сигнал, другий маса. Різниці ніякий провідякого пустіть на сигнал. У мене був синій це сигнал, а коричневий -маса, який теж був підключений ту ж де і всі інші. 4й - нам непотрібен, 5й - плюс при запаленні. Підключений до блокузапобіжників на 6-й запобіжник. І ВСЕ ЗАРОБИЛО. Вперше без жодногогемору))))) Усім добра і дякую що читаєте. Може цей запис бувкомусь корисним!
Верхній болт маси. Туди всі мої вироби і підключені з першого разуі все запрацювало. Сам датчик вивів на лівий лонжерон біля бамперамоя рідна плата. Просто сум. Замінив на цілу рідну плату. Все всоплях ціла плата. Перекидаю всі прилади
Підпаяв дроти для вольтметра
вигляд ззаду. Намагався все зробити культурно. Провід на вольт метрчерез рідну фішку на лампочку. У місце лампочки в патрон вставленіконтакти, як на приладці 124-го. Я не став різати ріднийсвітлофільтр. Мені подобається. Вночі не заважає в очі, а вдень беззасвітів. У приладі темп. Згоріла рідна лампочка, замінив насвітлодіод.