Машина 1977 року, мій дідусь купував її новою.Їздив мій дідусь.Він привіз ще з Франції. Як він привіз, я не уявляю. Можна було б ів Запоріжжі купити. Він працював у Франції.
Я отримав права в 2008. Потім дідусь захворів і він мені їїподарував.Ось тепер для мене з'явилася перша ластівка в 2009.Скажемо так я господар ВАЗ 2106.
Для початку було все рідне і старе з радянських часів, а потімпочав все потихеньку міняти в салоні і в кузові, щоб моя машинавиглядала не гірше за всіх. І дідусеві сподобалося, як яоблагородив машину. Сипатися.Виходить з ладу.Двигун, всі гальмівнісистеми, карбюратор, система запалювання, бензонасос, помпа длядвигуна, гальмівний диск поганий, фари слабо горіли.Я просто неуявляв як він їздив з такими слабкими фарами в нічний час доби.Дужебагато всього було пригоди з машиною… Ну що поробиш, машина стара (багато років уже)… Бо мій дідусь дуже мало їздив на машині. А ячасто їжджу. Я внизу руки не опускав. І йшов уперед, крок закроком. І почав все потихеньку міняти. Намагаюся відновити своютачку. А заразом і грамотний тюнінг! Як кажуть, є гроші та єбажання зробити машину))))
Моє хобі це тюнінг. Я захоплююсь спортивними машинами. Дуже люблюмашини і особливо швидкість)))
=============== ДВИГУН ========= ===
1) Блок двигуна 2106;
2) Потужність невідома; 3) Макс. Швидкість - невідома;
4) Шатун стік;
5) Подушка двигуна (класика);
6) Вихлоп:павук 4-2-1 Ворон, 51-а пряма труба, банку CarEx;
7)Зчеплення:Hahn& Schmidt;
8) Клапана стік;
9)рокер стік;
/>
10) Розподільний вал ОКБ-480;
11)тарілки сток;
12) Розрізна шестерня;
13) Голова доопрацьована; />
14) Поршень 79.8;
15) Колінвал 2103 (полегшений);
16) Гідрокомпенсатори 21213;
17) полегшений маховик; br />
18) КПП Fiat polenez швидкісна;
19) Карбюратор:Солекс 53;







