Після ретельного вивчення цієї теми, з "муками" виборуправильного в моєму випадку ПЧ, зупинився на 1, 75. Дякуювсім порадникам і тим у кого вже встановлена схожа конфігурація (дизель1.6 + четверта 0.75)
А далі все за відомим алгоритмом:Дзвінок другу Гриші, надійшлапосилка з гарною парою шестерень, розбирання коробки, заміна всіхшестерень, муфт, синхронізаторів та підшипників на нові, Складання, установка на авто вже з дизелем, випробування. Не гуде іне вибиває.
Підсумок: Задоволений! Розрив між стандартною третьою тановою четвертою не відчутний.Максималки не міряв-машина неспортивна, на асфальт виїжджає лише зрідка.
/>
PS:АЛЕ другу коробку робитиму з третьої 1, 12 ічетвертої 0.7, так як основний автомобільчик можна швидкопродатися і Луазом доведеться трохи поїздити трасою…
Фото не викладаю, шестерні, звичайно красиві, але всі вже давно їхбачили…






Коментарі11
Довго ворожив .75 або 0,7 і особливо для 3-ї 1.2 або 1,12. Схоже схиляюся до 0.7 і 1.12 виходячи з зібраних відгуків.
у мене в далекій перспективі на новій кпп з блоком буде однозначно 3-1.2, 4-0.7
Як я розумію, на 3-й нам потрібна потужність більше ніж швидкість. Тобто 1.2 дає більше потужності?!
Саме так. На третій, по перетину трохи б оберти зменшити, ось з цього і хочу 1.2. а 1.12 на мою це для швидкості і траси з ваз двигунами у яких потужність від 70-ти коней ... у дизеля тільки 54 ...
Пазл склався! Дякую!
Таке відчуття, що в тебе багато вільного часу!))і якось все так плавно, методично, без напруження робиш))красава, одне слово))
вільного часу зовсім немає, інакше зробив би все за місяць, верстатів і верстатників в окрузі вистачає... Живу в передмісті, працюю в місті. Дорога час з'їдає. Вдома маленька дитина, звірина вічно голодна і поля і дрова і трактор... Все роблю , тільк...
у мене теж звірі кури щось зачхали і не можуть вилікуватися, ні пеніциліном, ні арбідолом ... я вже не знаю що це. ось такі справи ...
в кр яке передавальне стоїть?
Саме в даний момент поки машина добудовується коштують 1.29 і гума 175/70р13, яка була під руками. 6, чотири перехідники для цих коліс та комплект ліфтів та Все що з цим пов'язано. На першому місці був двигун і його обв'язка. Ця тема успішно закрита ...
а, ну тоді зрозуміло! вдалих переробок)))