підвищена витрата-проблема вирішена
Деякий час тому писала в бортжурнал про те, що після декількохмісяців активного володіння купленої машини виявили дуже великувитрату палива і були неприємно цим здивовані.
16 з лишком, літрів на 100км при ціні 92го бензину в 32гривні(76.5руб) було просто катастрофою, з урахуванням заявленого "замануалом (5-траса, 6-змішаний, 7-7.5 міський).
Грішили на безліч факторів, у тому числі і переливання олії призаміні на СТО, забиті форсунки. Змішаний "з урахуванням їзди тадоріг.
Було вирішено зробити комп'ютерну діагностику, щоб "не тикатипальцем у небо", перебираючи всі варіанти несправностей, тим більшещо машині 10 років і два попередні господарі практично необслуговували автомобіль і запустили його.
На Сто, після комп.Діагностики електрик озвучив вердикт :вийшов зладу датчик распред.Вала, більше проблем не виявлено і навітьлямбда, на яку грішили-в нормі.
Датчик замовили в той же день, самостійно замінили (чоловік принісстарий, він був весь мокрий і масляний). Піде після вирішенняпроблеми з колесами (заміна гуми, балансування, сходження інайголовніше - вирівнювання геометрії кузова, тк. Визначилипорушення співвісності.).
Ціна питання:купівля датчика 235гривен.
Комп.Діагностика 250грн.Запчасти на фото:150801
Коментарі20
Машина троїла зі старим датчиком? тупіла при прискоренні?
Зі старим датчиком вона тупіла. Прискорювалася неохоче, іноді смикалася ривками на 1,2 передачах.
ну на першій другій передачі ривки і перегазовка при перемиканні потрібно кінцевик налаштувати під педаллю зчеплення. У вас педаль зчеплення в одному рівні з педаллю гальма?
Спочатку педаль зчеплення була вищою за всіх. Потім вона випала (збоку немає закріпної гайки), одягли. Вона була врівень. Зараз почала сильно рипіти і вільний хід став трохи менше але педаль врівень
Там є болт регулювання рівня педалі та кінцевик котрий дає зрозуміти коли зчеплення вичавлене. Мене постійно напружували смикання на 1-2 передачі та підгазування двигуна при перемиканні… Після регулювання все у відмінно.
Спасибі. Треба подивитись. Є ще проблема з коробкою передач. Треба нею зайнятисяВона дуже туго ходить. Дуже часто тріщить автоматною чергою ніби недотиснене зчеплення... Пару разів вибило в нейтральну з третьої
Недожато, потрібно виставити педаль по висоті як я говорив і підтягнути трос. Буде все добре.
Спасибі. Попрошу перевірити
А можна трохи детальніше про налаштування, будь ласка? Після заміни троса зчеплення і зчеплення в зборі (виж+кошик+диск) така ж нісенітниця почалася, педаль стирчить вище, смикання на першій і другій передачах. Може, посилання є на інформацію?
Дивлюся затребуваним, зроблю запис у бортовому журналі, підписуйся і в неділю зроблю докладний звіт
Актуально САМОМУ це робити, тому що на офіційних СТО іноді такі товариші трапляються, що плакати хочеться. На одному СТО Chery мене запитали, як відкривається капот в машині, на іншому, теж офіційному Chery, неправильно встановили трос зчеплення, чом...
))) отож ...
Який номер помилки був?
Ніби Р0340
Де з вас взяли 250 гривень у Херсоні? Ціна цієї послуги 100 грн. Простіше купити і перевіряти. Я особисто так і вийшов зі становища. Хоча раз таки з'їздив до офдилера.
Elm не зовсім коректно працює. Це перевірено на аналогічних авто цієї марки. китайців багато електриків не беруться. Що вже говорити за них, коли Більше половини СТО у місті некваліфіковані
По пунктах 1 - значить китайці пішли далі, що їх ЕЛМ не читає. Я у себе читаю і мотор і коробку. Все збігається при перевірці дилерським сканером. Це не просто ОВС, а дилерське обладнання; 2 - тлумачний електрик - це завжди добре;3 - чому не беруться...
На деталі завжди йде гарантія. з цим проблем немає. Кожен магазин надає. Що стосується ремонту самостійно робимо те, що не вимагає ями, підйомника або спец. Інструментів
Що стосується кваліфікації майстрів нашого міста це тихий жах. Ми змінили багато СТо і можна писати окрему книгу про це, як деякі механіки просто взагалі не розуміють, що роблять, доводиться поруч стояти і контролювати.
Не там означає їздіть. Я, звичайно, змінив кілька СТО по авто, але повернувся до витоків. Також і з ГБО. Багатьох поміняв, бо не знав усього сам, поки не знайшов реальних майстрів, з адекватними цінами та підходом.