Як і у багатьох у мене грівся двигун у пробках, і на бездоріжжі.Почитав, дізнавався і вирішив зайнятися цим питанням. Купивтермостат від якоїсь машини за порадою Жеки, за розмірами він такийже але температура відкриття 76 або 74 градуси, ще замінив кришкурадіатора з 1, 1 на 0, 9. За порадою Дена Білого Вовка перезаправиввіскомуфту маслом ПМС 100000, і повністю замінив антифриз(HEPU).
Результат:В пробках перестав грітися в пісках з кондиціонеромсміливо, але і звичайно що не є гуд, температура в звичайних умовахне піднімається вище 80 градусів. А і заразом замінив пневмоклапана на передній привід, так як один вийшов з ладу, я купиворигінальні два.
Ну і кілька фото процесу.
Коментарі4
Термостати у багатьох міцю взаємозамінні. У дизеля поставив 76 замість 82, стало прохолодніше взимку.
А що клапана Хюндаєвські не взяв? Вони дешевші…
На той момент ціна була майже однаковою, раніше були на порядок дешевші.
Клас!