Виконавши вчора цю процедуру на тринашці, вирішив махнути колеса налітні та на логані, а заразом перевірити кути установки коліс.
> Оскільки в минулому сезоні я доношував рідні літні шини, комплект нових барумів на рідних дисках лежав у запасі півторароку. Чотирьох коліс Так що перевіряти балансування коліс передустановкою потрібно в будь-якому випадку, навіть якщо вонизберігаються на дисках, принаймні, мій особистий досвід цебагаторазово підтвердив. Зимових шин фульду кристал монтеропоказав, що вони перебувають у чудовому стані як по глибиніпротектора, так і по рівномірності зносу.Я цього року планувавоновити логанівський комплект, але тепер на 90% залишаюся на думці, що наступний сезон потрібно ще точно їздити на цій фульді Шинивиявилися напрочуд м'якими, але при цьому зносостійкими. Загалом, колеса переставили, логан знову знайшов свій звичний і такий милийвигляд із сріблястим відкритим штампуванням та міні-ковпакамиpiccolo. Вважаю це рішення для першої фази найкращим без варіантів.Після цього машина переїхала на стенд УУК. Як виявилося, сходженнястало (чи було після заміни стійок та минулого регулювання наіншому СТО? ) трохи негативним — не сильно, але за межами допусків.Розвал і кастер в ідеалі. Загалом, всі виставили і я відвіз налогані вісім зимових коліс. :)))))
Колесовозчик :)))
Тепер із планових робіт — заміна прокладки піддону з супутньоюзміною масла та фільтрів, а також перевірка стану ременя ГРМ.
Рідкісна картина — обидві машини разом. Приїхав на одній, поїхав наіншій.






Коментарі4
Шини виявилися напрочуд м'якими - і що в цьому хорошого?
у сенсі - навіть через стільки років вони не втратили еластичності!
м'якість суміші для зимових шин - напевно, це непогано...
Де робив розвал?