І ось сьогодні знічев'я робити нема чого робити вирішив порадувативас черговими модернізаціями.
Зірвався я якось на радіоринок, потрапив до однієї людини, щоторгує радіодеталями, де не зміг утриматися і затарився діодноюстрічкою.Не подумайте що рекламую, піарю цієї людини, простосподобався його підхід у спілкуванні з клієнтами, він не з тих хтотільки впарює, а дасть пораду що і як краще, навіть на шкоду самомусобі, плюс ще й нормальні знижки робить) Кличуть цю людинуМенделєєв, кому цікаво)
<
Накупив стрічки, вдома почав дивитися куди б її впхнути)
Одразу ж звернув увагу на приладову панель, штатне підсвічуваннядавно бісить, захотілося мені підсвітити яскравіше та іншимкольором. .
Комбінований прилад зараз десь на полицях у гаражі, його місце умене зайняла корисна річ, без якої зараз я практично не можуїздити, це тахометр від ВАЗ 2106. Показники температури ОЖ та рівняпалива взяв теж від шохи, вмонтував їх у семерочну бороду, вийшлодосить непогано.
У кожен великий прилад я вклеїв по 20 см синьої діодної стрічки, запитав її як і належить - від підсвічування приладів.
Вийшло воно так:Як тільки ввімкнув вночі підсвічування - відразу жпобачив що працював не дарма, дуже порадувало підсвічування, світить яскраво, дякую конструкторам АвтоВАЗу що поставилирегульований резистор для регулювання яскравості підсвічування, тато коли брав машину регулював, тому що дуже яскраво світить. Меній так не заважає, я ставлю на максимум) Трохи відбивається яскравеосвітлення від лобового скла, помітно при їзді, але мені незаважає.
> До речі, в шоховской маленької приладки зайвої сигнальноїлампочки не виявилося, лампочку критично низького тиску масла япідключив до тахометра, на місце гальма стоянки. На фото вонагорить.
Щоб ви могли порівняти різницю у освітленні штатних приладів тамоєї модернізації спеціально зробив фото:
Ліворуч ще штатний комбінований прилад з його підсвічуванням (ледве видніється стрілка температури ОЖ). А от так виглядаєостаточний результат:
Камері зафіксувати не вдалося, але не все так погано зі штатнимпідсвічуванням, на тлі нового досить розбірливо підсвічуєтьсяштатний вольтметр, мене влаштовує.
Після цього захотілося зробити ще й підсвічування килимків.
Взяв ту ж синю стрічку, почав вигадувати спосіб кріплення.
Під руку попалися старі пластикові охоплення бічних стекол, якіпісля поклейки тонування були демонтовані, а їх місце зайняли новігумові з оксамитовою поверхнею.
Лента була поклеєна на них:
< Дані конструкції були закріплені таким чином:спереду упасажира — на клей Момент під полицю, яка кріпиться нижче бардачка; задні – закріпив під сидічки, під ними є гачки, які служать длянатягу та утримування обшивки сидінь, за ці гачки і зачепив планкизі стрічками. Тримається начебто нормально, жодного разу не було зними проблем. З шоферським килимком сумніша історія, тому що тамрульова колонка. Було вирішено приклеїти там дві короткістрічки:одну безпосередньо клеєм Моментом приклеїв у патрубку, щойде від пічки для підведення на бічні стекла теплого повітря.Другий шматочок, приблизно 10см, разом із планкою приклеїв надпідсмоктуванням до металевої планки.
Запитав це все від прикурювача через маленьку кнопочку, придбану утого ж Менделєєва на радіоринку. Результатом задоволений:Вигляд звулиці через відчинені двері. Після цього вирішив зробитипідсвічування в багажник, так як частенько щось шукаю нам в темнупору, а штатне підсвічування взагалі походу не продумувалась, босвітить вона на полицю в багажнику, а під неї хіба щоліхтариком.
Для підсвічування взяв приблизно 60см білої стрічки, приклеїв її нату ж пластикову планку зі скла. Всю конструкцію прив'язав підполицю мідним дротом. Мінус запитав від кінцевика сигналізації убагажнику, а плюс від контакту габаритів на задніх ліхтарях. Длятих хто так і не зрозумів - поясню:вдень підсвічувати не треба, тому плюс і брав від габаритів, адже вночі їх включати обов'язково.Мінус думаю зрозуміло навіщо від кінцевика — навіщо нам світло колибагажник закритий, вірно ж? >
Планка віконна, внутрішня, пластикова.
Відміряв стрічку, припаяв дроти.
"тому що там рульова колонка. Було вирішено приклеїти там двікороткі стрічки:одну безпосередньо клеєм Моментом приклеїв упатрубку, що йде від пічки для підведення на бічні стекла теплогоповітря. Другий шматочок, приблизно 10см, разом із планкою приклеївнад підсмоктуванням до металевої планки.
Запитав це все від прикурювача через маленьку кнопочку, придбану утого ж Менделєєва на радіоринку. Результатом задоволений:Вигляд звулиці через відчинені двері. Після цього вирішив зробитипідсвічування в багажник, так як частенько щось шукаю нам в темнупору, а штатне підсвічування взагалі походу не продумувалась, босвітить вона на полицю в багажнику, а під неї хіба щоліхтариком.
Для підсвічування взяв приблизно 60см білої стрічки, приклеїв її нату ж пластикову планку зі скла. Всю конструкцію прив'язав підполицю мідним дротом. Мінус запитав від кінцевика сигналізації убагажнику, а плюс від контакту габаритів на задніх ліхтарях. Длятих хто так і не зрозумів - поясню:вдень підсвічувати не треба, тому плюс і брав від габаритів, адже вночі їх включати обов'язково.Мінус думаю зрозуміло навіщо від кінцевика — навіщо нам світло колибагажник закритий, вірно ж? >
Планка віконна, внутрішня, пластикова.
Відміряв стрічку, припаяв дроти.
"тому що там рульова колонка. Було вирішено приклеїти там двікороткі стрічки:одну безпосередньо клеєм Моментом приклеїв упатрубку, що йде від пічки для підведення на бічні стекла теплогоповітря. Другий шматочок, приблизно 10см, разом із планкою приклеївнад підсмоктуванням до металевої планки.
Запитав це все від прикурювача через маленьку кнопочку, придбану утого ж Менделєєва на радіоринку. Результатом задоволений:Вигляд звулиці через відчинені двері. Після цього вирішив зробитипідсвічування в багажник, так як частенько щось шукаю нам в темнупору, а штатне підсвічування взагалі походу не продумувалась, босвітить вона на полицю в багажнику, а під неї хіба щоліхтариком.
Для підсвічування взяв приблизно 60см білої стрічки, приклеїв її нату ж пластикову планку зі скла. Всю конструкцію прив'язав підполицю мідним дротом. Мінус запитав від кінцевика сигналізації убагажнику, а плюс від контакту габаритів на задніх ліхтарях. Длятих хто так і не зрозумів - поясню:вдень підсвічувати не треба, тому плюс і брав від габаритів, адже вночі їх включати обов'язково.Мінус думаю зрозуміло навіщо від кінцевика — навіщо нам світло колибагажник закритий, вірно ж? >
Планка віконна, внутрішня, пластикова.
Відміряв стрічку, припаяв дроти.
"світло розсіюється по багажному відсіку зверху вниз, рівномірно.
Планка віконна, внутрішня, пластикова.
Відміряв стрічку, припаяв дроти. Немає, тож продовженняслідує...
"світло розсіюється по багажному відсіку зверху вниз, рівномірно.
Планка віконна, внутрішня, пластикова.
Відміряв стрічку, припаяв дроти. Немає, тож продовженняслідує...
Коментарі2
Тож давно хочу зробити, вночі ніхрена не видно - ні прилади, ні те, що в ногах робиться, тим більше, що і недорого все це. Але ліньки ...
Головне - почати) по собі знаю)процес мене захопив, результат - тим більше)з дрібними приладами морочитися не став, дуже повільно там, сумно)хоча навіть на тлі тахометра і спідометра маленькі видно вночі добре)Я собі зараз вольтметр і показник темпер...