Після модернізацій по підвісці сам того не помічаючи я ставїздити трохи швидше, особливо в поворотах.
Бо бічної підтримки в штатних сидіннях майже нема вирішив зайнятисяцим.
Розшивши сидіння знайшов металевий каркас, до нього приварив збоків пластини, вийшло дешево і досить таки непогано). До вечорабуло ще трохи часу, вирішив поставити запуск двигуна з кнопки.
Схожі записи
#52#_Розварювання 7,5J і 8J на Колібрі (частина 2)_
#52#_Розварювання 7,5J і 8J на Колібрі (частина 2)_
0
#53#_Розварювання 7,5J і 8J на Колібрі (частина 3)_
#53#_Розварювання 7,5J і 8J на Колібрі (частина 3)_
0
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.