Перше вдосконалення машини з розряду "тюнінг" полягало в установціреле -переривника паузи склоочисників виробництва ЗАТ "енергомаш"Ще коли їздив на "четвірці", використовував таке реле і буввражений легкістю і зручністю регулювання паузи. Що існує подібнереле для дверцят (насправді для ряду моделей 2108-15), якевстановлюється на штатне місце в блоці запобіжників.Цена питання -копійки, 45 грн, тому, виявивши його в прайсі однієї компанії ізЗапоріжжя, замовив доставку. Там, де в багатьох випадках історіязакінчується, в моєму — тільки почалася... Отримавши реле, поспішиввстановити його в блок запобіжників, але лише для того, щобвиявити, що Кілька засмучений, домовився з постачальником прозаміну. Відправив непрацююче реле назад, за п'ять днів отримавнове. Розпакував, установив, включаю… — правильно, не працює!
У цьому місці мені почало здаватися, що Світ від мене чогось хоче, інакше з такою наполегливістю не формував б такі дивні події :)Вдруге з рекламацією звертатися до постачальника не став, оскількивитрати на пересилання вже стали наздоганяти вартість самого реле (постачальник оплачував доставку непрацюючого реле у свій бік, авідправку нового сплатити повинен був я).
Вирішивши, що нічого не втрачаю, розібрав реле, щоб подивитися найого нутрощі. Виявилося, що всередині змонтовано інше реле, менше.Але на звороті друкованої плати виявився сюрприз — уважно вивчивширозведення доріжок, на одній із них я побачив дивне пошкодження —краї розриву були неакуратними, забрудненими і, за логікою, взагалірозриву в цьому місці не повинно бути. Взявши шматочок дроту, припаяв його до кінців цієї "недоріжки", закрив реле в корпус, пішов до машини і - о, диво! - Релюха заробила! :)
Ось тепер і не знаю, що це було — чи то постачальник мені двічіодне й те саме реле вислав, чи то на "енергомаші" трапиласябракована партія … на зміні в п'ятницю ввечері… Але Бог із ними –головне, що результату досягнуто! Пауза регулюється, при омиванніскла перший помах йде через півсекунди, робиться три помахи замістьчотирьох, щоб не по сухому — я задоволений.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.