Готуй сани влітку

А точніше:літні тапки взимку ... Це буде короткий запис дляісторії:що, коли, почем. Отже, заводська гума Michelin Energy Saver205/55R16 91V відслужила вірою і правдою 7 років почалаздаватися.Скільки саме на ній проїхав, сказати складно.Наразіпробіг 95 тис, переважав літній.Думаю 60 тис. Гума пройшла точно, ато й більше.Хороший результат! Товщина протектора впала до 1-2 мм, на одному колесі восени взагалі лопнув корд і почало бити в кермо, але якраз настав час переходу на зиму, і я відклав питання купівлінової на потім. Не довго.Спочатку хотів брати ContinentalContiPremiumContact 5. Пам'ятаю по попередній гумі вони меніподобалися, але зараз вийшла 6-а серія і, судячи з відгуків, вонане особливо краща за попередню. ) Вирішив далеко не ходити і поклавоко на MICHELIN Primacy 4 205/55R16 91V. Знову ж таки, судячи звідгуків, повинна бути м'якшою і сподіваюся тихіше заводськогоEnergy Saver. За зчіпними властивостями теж хвалять, та й взагалі, в наших краях це досить попсова модель ще й дешевша за всіпопередні варіанти. Треба брати. Залишилося знайти магазин підбоком із нормальними цінами. Хвала інтернету – це не складно. Бравтут. Дата випуску кінець грудня 2020 року. Зроблено у Німеччині.Початковий протектор – 7 мм. Разом:4 шт. Вийшли за 264 $. На місціодразу ж накинув на літні диски та відбалансував – це ще +12$. Дуженавіть зручно і жодних черг. Один мінус:не можна одразу перевіритиїх на ходу. Але нічого, час летить, весна не за горами. Ну а покищо все. Пару фот на згадку.