Вібрації при гальмуванні!
Давненько вже почав помічати легку вібрацію при різкому гальмуваннів передньому лівому колесі, якщо їхати не поспішаючи і гальмуватилегенько вібрації не, але як тільки агресивний стиль їзди, кількарізких відгальмовувань, ліве переднє колесо починає ковбасити.Аостаннім часом почало виявлятися ще сильніше.Диски гальмівні таколодки були замінені ще попереднім власником, коли я машину купивдиски ще були не іржавими зовсім, а колодки гальмові за товщиною якнові.Що сталося з диском не знаю, він як новий, а ось трясе.Вирішено було замінити на новий ATE 24013201571, Made in Germani, спостерігатиму як машина поводитиметься з новим диском. Замінивтільки один диск!
Коментарі13
Змінювати один диск якось не по фен шуй)
Не міняти, теж якось не добре, бо трясе)))
Швидше за все був перегрів, тому потрібно було просто проточити прямо на супорті без зняття. Те, що поміняли тільки один взагалі не правильно, дозволена тільки парна заміна
А як проточити прямо на місці?
Є спеціальне обладнання для цього просто погуглить
Так повний привід, як крутити диск?
Не ваш головний біль, скрізь на нейтральний... Вони впораються
У нас ніхто не береться на GL проточувати гальмівні диски
Зателефонував у пару контор, сказали на GL не робимо! Я і купив новий диск! Якщо биття пройде за заміну та правий та нові колодки!
Коротше посилання я для розуміння процесу виклав вище, міняти диски треба тільки парою інакше полетіти в кювет як нефіг робити
У нас такий агрегат раніше на Мітцубіші Моторс був, вони проточували, а сьогодні і самого представництва цієї марки в місті немає
не на супорті а на маточині. Все так, забирається биття і вирівнюються кромки. Я собі робив, політ відмінний!
Ну обмовився