Сьогодні, нарешті зібрався обслужити автомобіль ... До заміникомплекту ГРМ з помпою, так як знімається нижній пильовик двигуна, приурочив заміну масла в КПП, масла в двигуні і шестигранника ...ну і охолоджуйку теж …Комплект ГРМ DAYCO KTBWP4860, реміньгенератора DAYCO 6PK1050S, натягувач ременя генератора INA 534 005910, рідини як завжди ADDINOL, МКПП ADDINOL 75W80. Його довелосяпідрізати.Пробка піддону FA1 588.670.001 Ремінь ГРМ змінюєтьсявдруге на цьому автомобілі.Перший змінювали в 150 000 ніж євідповідний запис в сервісній книжці.Наступна заміна повинна бпроводитися в 300 000...Але мені так спокійніше...Запчасти нафото:1940768Запчастини на фото:03G115105CЗапчасти нафото:N0122942Запчасти на фото:KX220D, HU7197XЗапчасти нафото:PK1050, 6PK1050
Я масло міняю через 5-6 тисяч + разом з масляним фільтром міняю і паливний! Бредово думати, що до 15 тисяч масло збереже свої властивості, яке було воно не було
Олександре, насправді саме з цих міркувань маркетологи, які тепер пишуть мануали замість інженерів, збільшують рекомендований міжсервісний інтервал. Щоб люди, вибираючи авто, не лякалися необхідності частої зміни масла. Хочете рідше? Будь ласка! терм...
Ну я б не катав 15шку, хоча якщо пробіги не малі за рік, може воно і доцільно. Я ллю масло теж зі збільшеним інтервалом заміни, але міняю його при 10 000 км. .. Хз.От і під як би)
Повністю підтримую, вже 4-а заміна, в процесі взагалі не доливаю, вже накопичилося 4 літри, беру баклашку 5 л, 4 л заливається, один залишається, 5 буде безкоштовно. Міняю через 7 тисяч. Беру біля оффа в Мінську.
Коментарі20
У цій Україні кожен вирішує сам, що треба робити.
Я масло міняю через 5-6 тисяч + разом з масляним фільтром міняю і паливний! Бредово думати, що до 15 тисяч масло збереже свої властивості, яке було воно не було
Навіщо такий автомобіль у якому міняють олію через 5000 км?
Навіщо автомобілю такий власник, який змінює в ній масло через 15-30 тисяч км і вважає це нормою? Продайте краще і їздіть автобусом
Від'їзд 250000км і продав без будь-яких проблем, і їздитиме ще стільки ж.
Ок… як скажеш…
Ви всі там в Україні цій міняєте олію через 15 тисяч?
кому в 15000, кому в 30000...
у якій у цій? Україна хіба багато є?
Олександре, насправді саме з цих міркувань маркетологи, які тепер пишуть мануали замість інженерів, збільшують рекомендований міжсервісний інтервал. Щоб люди, вибираючи авто, не лякалися необхідності частої зміни масла. Хочете рідше? Будь ласка! терм...
можна і через 1000 км міняти. Але навіщо? Повторюся, Шаран мій проїхав 403 000 км із замінами через 30 000 км і відчував себе двигун чудово.
15.000 км на олії катати будете?
15 000 як мінімум. Шаран 30 000 їздив на одній заміні на цій олії, при 403 000 був проданий живим і здоровим.
Ну.господар барин!
у сенсі?
У прямому. Ви господар, вам видніше.
ну це я зрозумів)))) Мені б під зрозуміти)))
Ну я б не катав 15шку, хоча якщо пробіги не малі за рік, може воно і доцільно. Я ллю масло теж зі збільшеним інтервалом заміни, але міняю його при 10 000 км. .. Хз.От і під як би)
моє масло з Німеччини, справжнє, дуже якісне. Олія перевірена роками.
Повністю підтримую, вже 4-а заміна, в процесі взагалі не доливаю, вже накопичилося 4 літри, беру баклашку 5 л, 4 л заливається, один залишається, 5 буде безкоштовно. Міняю через 7 тисяч. Беру біля оффа в Мінську.