Причина власна зрозуміла по фото, але трохи прози:
Колодки стирчать у кулаку, вухами крутяться по ньому ж, і з часомвигризають там вооот такі "ями" Мало того, що колодки можутьпідклинювати в цій канаві (назад то вони не від'їдуть), так щозадньою частиною починають терти об фланець (привіт конструкторам).Якщо ви старий дідусь і вам все одно - то їздите, а не, то міняйтекулак. Так вони ще ерзають по одному місцю, тому що не стираються івиходить отаке.
Кулак ушатанний, середньостатистичний
Миші погризли раз
Миші погризли два






Коментарі2
Я 2 роки тому таке напилком виправив, було набагато гірше ... Поки начебто всі норми, колодки не випадали))))
я все ж таки вирішив поміняти кулак. тому як підшипник був теж з люфтом. Кулак з розбирання взяв майже нехожений, на життя машини вистачить (скільки її там у таврона залишилося те.)