Давно не писав у бж, думаю варто потроху заповнювати прогалини.
Одного разу влітку при візиті на розвал був помічений сумний станводійського лонжерона (благо не в рульового редуктора).
Лонжерон
Звичайно занурилося, але робити ж треба. Майстрів і поїхав доних.По детальному вивченні та обстеженні викруткою картина ставалавсе менш і менш райдужною:
Поколупали водійський лонжерон
Під маятником
Пасажирський з боку колісної арки
p align="justify"> p>
Все це добро було добротно замасковано шаром герметика іантикора.Історія замовчує чому так вийшло, але вже що є, тобто.
Як підсумок - поварили і обробили все по передніх лонжеронах і щекілька латок у районі порогів
Водійський лонжерон
Пасажирський
Пасажирський з боку колеса
Найбільше здивований тим, що в місці кріплення рульового редуктораі підрамника ніяких тріщин та гнилі немає. Так що поки що так, машинка бігає
Коментарі1
Скільки взяли?