Перше знайомство з демонтажем та ремонтом гбц

Справа була так, машина з якої проводилися всі маніпуляції не моя, а мого брата.
Машина більше робоча кобила ніж авто за яким стежать, як янаприклад за своєю машиною, втім це можна буде зрозуміти далі пофото.
Вирішив я на цій машині поміняти свічки, процедура всім знайомаговорити що так як вважаю не потрібно. Одному АЛЕ чую що десь січеі виразно чутно роботу поршня оглянувши все зрозумів що це з-підсвічкового колодязя, смутку мого не було межі перше спало на думкущо сильно вкрутив свічку і тріснула гбц, друга думка при замінісвічок збіглося так що почала секти колектора, хоча розумію щозвучить це точно не так як я чув.Як перевірити подумав я взявмильну воду і почав пирскати в свічкову криницю стало зрозуміло щоце явно не прокладка випускного колектора... Зняв відео колодязясвічки на телефон, пішов додому виводити на екран телевізора тадивитися де проблема, і знаєте що? не без результатно.
↩поки не перейшов до основного хочу сказати відразу що вкручував івикручував я цю свічку в тому самому колодязі не один раз івостаннє вже перед мильною водою вирішив порахувати кількістьобертів і зрозумів уже що справа явно в різьбленні.
↪ і ось дивлюся я відео з зупинками і бачу одну цікаву деталь. Якбибув тріснутий блок, то в свічковому колодязі де передбачуванамікротріщина було б видно чистоту крім решти бруду, але все булорівномірно брудно і потім мій погляд упав на залізаний бортик, побачите на фото. Взяв свічку в руку подивився і зрозумів щозалізаний він від корпусу свічки, свічка криво вкручуєтьсявідповідно не докручується зачіпаючи корпусом, а все припускаєтьсячерез те, що коли мій брат міняв свічки цю свічку він спочаткукриво вкрутив, але через те, що затягнув так гарненько воно ітримало.
Подивився в інтернеті ще перед цим усім основним розслідуванням нате, що роблять у разі зірваного різьблення, вкручування футорок, вертрів, називайте як хочете, суть у тому що роблять це не назнятій гбц, відповідно стружка летить у гільзу, а потім простоберуть у холосту крутять двигун і стружку видмухує звідти. Такийваріант мені не дуже сподобався і так, ще у мене була версія що япросто зірвав різьблення.
<
Було вирішено знімати гбц, знімав вперше, в книгу я дивився одинраз щойно побачити послідовність затягування гайок гбц, все іншечисто логічно, все пішло як по маслу одному за іншим поки непідійшов кульмінаційний момент з демонтажу гбц.
На машині стоїть гбо що доставляло свої труднощі, потрібно буловідводити шланги підігріву редуктора, потім друге що мені завадилоце мідна трубка для подачі палива, прибрав її в бік відігнувшискоби її кріплення. Подумав я ну все, проблем немає, але все одно нехотіла витягуватися і тут думаю, а підніму як хвостовик кпп, відповідно і двигун, все вилетіло зі свистом як кажуть. Вдома вжепочитав що так і треба було робити одразу).
Далі що було зроблено. Ненавиджу коли все виглядає як відстій, відмив гбц у задовільний стан, прогнав свічкове різьблення, післячого все стало добре вкручуватися і закручуватися, притер клапана, і зібрав. Далі поставити тільки на мотор відрегулювати клапан івсе, як я написав раніше не люблю коли виглядає все як відстій, цемаю на увазі коли все в маслі в перемішку з брудом що властивомосквичам яких мало доглядають. Тому зніматиму мотор, мінятирозхідники і чистити його, а який тоді був сенс вимивати так гбц? Що б її назад загадило те лайно яке залито зараз у мотор? Якразвирішиться проблема з вичавлюванням зчеплення, це я маю на увазі щобула така проблема при вичавленні зчеплення падають оберти, швидшеза все це завзяті шайби колінвала вони ж півмісяці. Вийшла найдовшастаття в моєму бортжурналі, хотів максимально описати проблему і їївирішення, чи мало хто зіткнеться з таким. Стан моторний відсік тай сам мотор. Скріншот свічкового колодязя( той самий бортик) Чисткагбц (до речі кажучи на ній багато раковин, наварювати аргономдорого для цього авто який і далі буде робочою кобилою, та й чипотрібно? Головне що на площині куди прилягає гільзи немає раковин, сказав мені так один з майстрів. Коли зняв відвіз на фрезерування, ті самі раковини виразно видно Фініш. Зібрана гбц. Не як з заводу, але і так зійде
"мало хто зіткнеться з таким.
Докладаю фото
Це загальна картина щоб розуміти в якому стані моторний відсік та йсам мотор.
Скріншот свічкового колодязя( той самий бортик Чистка гбц (до речікажучи на ній багато раковин, наварювати аргоном дорого для цьогоавто який і далі буде робочою кобилою, та й чи потрібно? Головне щона площині куди прилягає гільзи немає раковин, сказав мені так одинз майстрів .
Кіль зняв відвіз на фрезерування, ті самі раковини виразно видноФініш. Зібрана гбц.Мало хто зіткнеться з таким.
Докладаю фото
Це загальна картина щоб розуміти в якому стані моторний відсік та йсам мотор.
Скріншот свічкового колодязя( той самий бортик Чистка гбц (до речікажучи на ній багато раковин, наварювати аргоном дорого для цьогоавто який і далі буде робочою кобилою, та й чи потрібно? Головне щона площині куди прилягає гільзи немає раковин, сказав мені так одинз майстрів .
Кіль зняв відвіз на фрезерування, ті самі раковини виразно видноФініш. Зібрана гбц.