Покажчик температури.
Поміняв старий покажчик на новий (б/в справний), тепер всеопускається і піднімається плавно. Додаю фото старого датчика комуцікаво як він влаштований зсередини. Пс все ж чому цей датчикпіднімався і опускався ривками я так і не зрозумів.
Якщо у когось є здогадки-пишіть :)
Коментарі12
Щойно колгоспив такий прилад разом з маслом у довоєнну комбінацію, варто було при фарбуванні шкали трохи зачепити стрілку, почала дробити ...
Мабуть порушується якась геометрія самої стрілки, вона вкрай тонка або самих зачепів, але в них я сумніваюся вони товстіші за саму стрілку.Я коли ставив новий прилад теж пофарбував стрілку тією ж фарбою тільки без зняття стрілки, то у мене все слава ...
А спробуйте підключити цей прилад (не датчик, датчик на двигуні стоїть) без шкали, відразу побачите.
🤔Підключав вже без шкали, результат той же, але ви мені дали думку на те, щоб спробувати підключити його без стрілки.
Ривки зазвичай відбуваються там, де стрілка з'єднується з цією пластиною.
Я пробував, нитка перепаяти як писав попередній коментатор про можливе підгоряння нитки, і небагато ці зачепи нахилив з боку в бік ефект з'явився опускається і піднімається нормально з одним АЛЕ в одному моменті вона (стрілка) зупиняється і через сек...
Вона не паяється. У таких випадках просто змінюють прилад.
Ця нитка або дрот не знаю як як ти екранована і на одному контакті де пайка цей екран розійшовся, це міліметра 3-4 я відрізав і припаяв заново, це ніяк не вплинуло на хід стрілки зримо, хоча можливо якщо б його поставити в приладку він і показував би...
Я взагалі на логометр перейшов.
Намагаюсь дотримуватися автентичності )
Я розумію. Але зовні різниця тільки в тому, що при вимкненому запаленні стрілка стоїть по-людськи, на початку шкали.
Підгоріла нитка, мабуть