Поки авто зимує по не багато купую деталі

Хочу почати з того, що стосується попереднього запису, а саме продоробку щитка приладів, він уже встановлений на авто без торпедо івсього іншого, так як я збив калібрування одометра її потрібноналаштувати заново, з цього чекаю сухості доріг.
А тепер безпосередньо про бензонасос на даний момент у мене стоїтьбензонасос начебто з 2101 з округленою кришкою зверху, начебтонепогано справлявся зі своєю роботою за винятком одного АЛЕ це йогопідкачування.
При спробі підкачати паливо лапка бензонасоса впирається у впускнийколектор і відповідно не качає у рідних БН (б7, б7а) лапка зробленатак, щоб її натискати вгору, а не вниз, де їй нічого їїперешкоджає.
З того що пропонують ринку принаймні що я побачив це:
— ПЕКАР
-LSA
-AT
> спочатку думав знайти та поставити рідний б7 або б7а, шукав наOLX та на авторинку, OLX голяк повний, ринок був один варіант, цінайого була 500 грн…
Можливо це і не багато я не знаю, але особисто для мене 500 грн зарадянський хоч і новий БН, який лежить уже років 30 років, хто йогознає, що там з мембраною і всім іншим здалося дорого, тому мійпогляд впав на БН фірми ПЕКАР, тут можна подумати, що я сам собісуперечу. Писав що лапка впирається у впускний колектор припідкачуванні, але ж у цього бензонасоса реалізована лапка так само, мені здалося що у цього лапка задерта вище відповідно ходу більшевирішив спробувати. І так само натрапив на статті про їх підробки, можливо люди, які писали негативні відгуки про нього і потрапили нацю підробку. Загалом начитавшись інформації як відрізнити депідробка де немає пішов і купив. (кому цікаво приблизна ціна наданий момент 350 грн, так само вдалося побачити і підробки їх цінибули, 220, 250, 300)
Чекаю поки потеплішає і відразу піду встановлювати, на цьому покивсе! >