А проблема дуже дратує:під час легкого розгону при натисканні газув певному діапазоні оборотів (приблизно 1500-2000об/хв)чітко чується чи то шелест, чи то скрегіт.Нагадує звук хитанняметалевих листів на вітрі.Або дуже гучних коників))
Помітив, що проявляється зазвичай, коли двигун прогрівається доробочої температури.Спробував прокотитися, це стрекотіння, але вжене з такою амплітудою Не сказав би, що його дуже чутно, але звукдуже нездоровий і так бути не повинно., обвідний ролик і натяжнийоригінал.Натяжний стояв з амортизатором, а був поставленийпружинний.Муфта на генераторі стоїть., при досягненні позначкипосередині між ~1500-2000об/хв чую цей тріск. При різкому розгоніначебто не чути, може не встигає вухо вловити. В інших діапазонахобертів нічого немає.
На що звернути увагу з огляду на симптоми?
Коментарі20
Вітаю підкажи будь ласка визначився все-таки в чому була проблема чи ні.
Всім привіт! Аналогічна проблемам, рішення так і не знайдено.
Давно ця проблема?
другий рік. грішу на обгінну муфту генератора, але не впевнений.
Тож сколяю до муфти. Покурив форуми. У багатьох на кармі 40 з 2az така проблема. Але вони вважають, що цей тріск в межах 1500-2000 оборотів - це детонація. Ну а як таке може бути? Вище/нижче - шумів ні.
Дивно, у мене можуть бути й інші обороти)
у мене теж в межах 1500-2000, нижче-вище тиша.
Вирішилося?
так, зробив розкоксування Shumma і настала тиша.
що саме розкоксовував?
Камери згоряння та поршня. Запінюєш Shumma в камери згоряння і чекаєш, потім відкачуєш залишки шприцом з трубочкою (я ще компресором продував, через колодязі свічки)
Якщо двигун їсть масло, отже в камері згоряння на поршнях і клапанах нагар + бензин не найякісніший, то в сукупності може бути детонація. Двигун масло їсть? Можна ендоскопом глянути поршень. У мене до заміни кілець і сальників, такі ж симптоми були. ...
Двигун їсть у межах 1.5 літра на 7 тисяч
Є, але приблизно 800-1000 мл на 7000 км., за ідеєю, на неодружених, цей звук проявлявся б теж.
А коли міняв кільця і сальники ланцюг грм теж змінював? Або стара залишилася?
Стара залишилася
Сам робив? Або в сервісі? Якщо сам то попутно що ще робив?
У сервісі
У приводах люфт є невеликий, але це явно не вони, ремінь змінювався 60000 тому, теж не він. Чомусь я грішу на гену, після прочитаного вище. Я не сильно сильний у підкапотці, потрібно дочекатися думки фахівців)
І звук чутний у водійській стороні, правильно? У капоті, на середній висоті, приблизно між педалями та парпризом. Також 2,4 long