Заміна мастила в АКПП ч.2

Ось таке зливається…" Після того, як побачив, в якому стані булостаре масло, було прийнято рішення зробити часткову заміну. Ні, всепрацює як годинник, але жижа була дуже брудною (не требабуксувати)), тому довго тягнути не став, відкрутили пробку піддонуАКПП, злили стару рідину, зняли піддон, зачистили все і залилинову., твердих частинок, магніти чисті.Злилося 5 літрів, стільки жі залили.
Олія стандартна - Toyota ATF WS.Фільтр, прокладка - оригінал. Якщоавтомат працює у важких умовах (хто б там чого не говорив прокоробки, що не обслуговуються, все це туфта) Замінити дешевше, ніжкапіталити))
Якщо перетримати заміну (після 100-150т пробігу без зміни), токраще вже туди взагалі не лізти.У цьому випадку фрикціони, щогоріли і зношені, чіплятимуться тільки за рахунок бруду в старійолії і, заливши нове, вони можуть прослизати.