Листопад 2013 року
Зламав таки підлокітник. Добре так зламав. Саме ту самупластмасу-адаптер, за яку рік переживав.День ходив матюкався іплювався, гуглив ціни, намагався знайти адаптер окремо абоальтернативний підлокітник.При цьому їздив ніби не на своїймашині...
Надивився на ціни — прийшла жаба, почала душити. Оригінальнийпідлокітник надто дорогий:потрапив один цікавий аламар — але внього немає ящика для дрібниць усередині (на той час я уламки своговже зняв і розкидав дріб'язок по всій машині з нього. У результатіотримав скріпи і дзвони від ключів, окулярів, запальничок, дротів)
Кароче засукав рукави: (пардон, фотки на відро):1. Клеїм зламанийадаптер, щоб надати йому робочої форми, знайшов у гаражі тюбиксуперклею, пішов процес… Тут слід зазначити, що можнавикористовувати два способи:взяти за основу старий адаптер абоповністю виготовити його самому з металу. Оскільки руки такикривуваті, вирішив використати перший варіант.
2. Залишаємо сохнути на ніч, на слід. День йдемо на роботу і вкоморі знаходимо відповідний системник з тонкими стінами.Відсвердлюємо заклепки, рівняємо метал.
3. Далі можна робити лекало з картонки/газетки. Щоб не мучиться япросто переніс розміри адаптера прямо на метал, дістав ножиці, почав різати-гнути…
4. На виході виходить щось подібне до такого. Підганяється підрозміри адаптера вже за місцем, напилками-надфілями обробляютьсякраї (все-таки порізався потім).
5. Знову вибір. На роботі спостерігали доки я колупався, радиликріпити всю цю конструкцію на заклепки. Навіть притяг із собою згаража заклепочник. Але оскільки ліньки було йти в магазин засамими заклепками вирішив використати маленькі шурупи.
6. Конопатимо щілини між пластиком та металом, виводимо кути. Фотокцього процесу немає, тому що робилося все бюджетно - в гаражізнайдено радянський шматок пластиліну (коли те що то в таврії їммазав). Години 2 я намагався його розім'яти, потім вивів кути \щілини і залишив сохнути. На ранок прийшов, спробував цвяхомпоколупати його — слабо вийшло.
7. Перетягуємо всю цю справу карпетом, щоб приховати слідинашого втручання. (карпет теж залишився від задньої полицітаври.Зганяв на ринок за клеєм)
склеєний адаптер зі шматочків
склеєний адаптер зі шматочків
донор металу
лист з якого буде ліпитися форма
вирізана форма
ось так це все виглядає
кріпимо до зламаного адаптера
вигляд з іншого боку
Ну і як все це виглядає на авто:перше фото машини з підлокітниківрік тому, останні вже з ремонтом
>
вигляд рік тому
зовнішній вигляд у колір салону
перетягнутий адаптер






Коментарі9
Чи є артикул оригінального підлокітника?
А лекала випадково не залишилося?
Ясно. Просто теж має бути подібний ремонт.
я без лекала робив одразу розміри переносив на метал
якщо чесно то з дамою обіймався ось і сперлася вона сильно шоле )
ахаха буває)))))
Як так зламав?, сів на нього чи що?
Ось той рідкісний випадок, коли руки ростуть із потрібного місця! Андрюха, молодчага! )
Ще один Кулібін) +1 до карми) Я центральну панельку за допомогою клею та сірників відновлював, жаба придушила, глянувши ціни на новий шматок пластику