Ремонт КПП робот
Через якусь годину експлуатації, звернувши увагу, що, на швидкості, приблизно, після 70 км/рік "виє" підшипник.
Плюс і інші "підозрілі звуки ", коли їхати "накатом"!
Спершу підозра впала на ступичні підшипники. Але після діагностики- виявилося - потрібно ремонтувати "коробку"!
Спершу зайнявся пошуком сервісу. Але це заняття, скажу вам, нелегке! хотілось (бо обдерти, як "липку"), це ж РОБІТ!
Случайно (по роботі), дізнавшись, що такими роботами займаєтьсяодин сервіс (буквально, біля мого ДОМУ), спеціалізація: "пежо"- "сітроен" (кПП, движки) Запевнили мене, що мають, переважно всі "намісці" з ходових деталей до такої КПП! Записався в чергу і -вперед! як, на таких КПП, переважно, летять підшипники "первинки" (на срвісі вони були), а у мене виявилися розбитими підшипники —вторинного валу! І от — вони виявилися дуже неходові. НІ на "екзісті" Ні на "галпідшипнику", ні на "омезі", ні на інших фірмахтакої "радості" не виявилося, а під замовлення - від 1 місяцягодини (кАРАНТИН же! ). ТІЛЬКИ ОРИГІНАЛ — ПЕЖО!
Що робити?
Знімати машину з підйомника і ставити "у ряд"? Такий варіант – невлаштовує однозначно! Потрібно їзити по роботі! Та й не тільки…Машина потрібна майже щодня!
"по стариці", сідаю на телефон/вайбер і дзвоню по всіх — хтовзагалі займається підшипниками чи з.Ч. КПП! І от, десь за 5-6мразом потрапляю на одну невідому таку фірму, де воно все є унаявності! І то по вдвічі меншій ціні ніж на "екзісті" (сНР - 800грн., Тімкен - 1600) Аж, спочатку, не повіривши своїм вухам і доостаннього думавши, що прийде "щось не те". На другий же день (цебула субота), забиравши запчастини на НОвій пошті! Але, слава Богу— все підійшло! Машинка зроблена – їздити і радує! ;)
К слову, механік з сто попросивши ще і замовити такі підшипники длясебе щоб було "під склад".
Виставляю розміри і номери підшипників. Може кому стати в нагоді:1)2317.E0 (30*59*16 "конусний") - KLM67044C/KLM67010C (TIMKEN) бравшипо SNR - 800 грн
/>
2) 2317.C9 (33*68*16 "конусний") - NP181102/NP132010 (TIMKEN) -1500 грнЗапчасти на фото:EC43879S01H406
Коментарі19
Так там треба міняти один підшибник чи два? Тому що фото двох підшибників.
Вітаю. Скажіть, скільки пройшла КПП після ремонту? Як почувається?
Привіт! Їжджу досить багато. Близько 30-35 т.км. на рік. Після ремонту катаюся вже більше року. Поки що без нарікань взагалі.))
Скажіть, будь ласка, яке масло в кпп заливаєте, присадками якими користуєтеся? Просто у мене підвиває на 4-й і 6-й. Масло залив спочатку Elf 75w80 плюс присадка Хадо, через 3000 км залив Тотал інша присадка Хадо для кпп. Поки що ефекту ніякого.
Ще зверніть увагу на масло у виконавчому механізмі робота, може бути, що до Вас його ніхто не змінював. У мене після часткової підміни перемикання практично невідчутні. Ціна питання 300 грн.
Там не все так просто як здається. Там саме тільки в цих двох роликових підшипниках замінниках від оригінальних підшипників йде різниця по висоті підшипника від 0,5 до 1 мм. На перший погляд навіть зі штангенциркулем ти її не помітиш. Для інтересу ві...
будемо надіятися
Привіт, поділися адресою сервісу.
Шкода, що фоток не робив. Мені теж було б цікаво, як там усередині?!
Дякую!
не робивши, бо не знаходився біля майстра. Хіба, пару фоточок коробки міг забацати
А де фото ремонту КПП. Багатьом цікаво, що там і як влаштовано.
не кожному майстру сподобається, коли стояти в нього над душею і клацати телефоном під час роботи. Мені б'ї, наприклад, не сподобалося. Плюс і крім того є купа інших справ! Як-не-як, мою роботу ніхто не скасовував ...
Переклади
Кпп йому полагодили, підшипники вторинного валу знайшов у когось на складі зі старих запасів за докризовою ціною.
гугл допомог, не допомагає? Хоча, думаю для слов'ян, мабуть і так без проблем ;)
Рекомендую відредагувати російську. Питання в тому, що 99.9% тут використовують російську. Незалежно від країни та національної приналежності. Якщо звичайно тобі цікаво щоб тебе читали))))). Всі ми тут слов'яни. Але так простіше. .Так що сам приймай ...
Дякую. Не проблема. Скільки мов ти знаєш — стільки разів ти людина)))Я подумаю…)))
👍