Замінив форсунки. Як змінилися параметри HDS

Приїхали мої форсунки зі штатів. Купував у Injector Repair LLC.Ціна була вищою, ніж на аналогічні лоти. Але у продавця є фізичнаадреса і на google maps тільки позитивні відгуки. Це промиті іперевірені на стенді б/в форсунки з новими фільтрами, резинками таковпачками. На газу машина стала їхати краще, ніж на бензині. Пряморакета стала. Тиснеш газ і вона нестися вперед. Хотів забити назаміну бензинових форсунок. Для заміни:
— машина на газу їде краще
— короткострокова корекція на хх 10%
— на форсунках відсутні нижні ковпачки
> — нові форсунки в руках
Записався на СТО і форсунки поміняли.Майстер звичайно здивував.Тискне скидав, клему акумулятора не відключав.Страшновато булоспостерігати за цим процесом, але все вийшло.
старі форсунки. Маркування keihin 6mi1
Мозки не скидав. Підключив HDS. Прогрів машину до включеннявентиляторів двічі.
Короткострокова корекція на хх стала 0.99-1.01 тобто. ±1%.
параметри HDS на бензині
Перейшов до перенастроювання ГБО.
Скинув обидві карти.
Зауважив, що автокалібрування рівніше проходить, коли накатанабензинова карта. Проїхав пару км у різних режимах. Збудуваласьбензинова карта.
Зробив автокалібрування. Порівняно зі старими форсунками першаточка коефіцієнта піднялася з 1.1 до 1.2.
На тому ж відрізку і тих самих режимах накаталася газова карта.Звів карти.
зведені карти
параметри HDS при роботі на газу. Вибачайте за розмитість - був устані ейфорії :) Тепер машина їде однаково і на газу і на бензині.Сподіваюся, вам буде корисний мій досвід. Я до цього йшов доситьдовго:)