Їжджу щось клацає, клацає при переході від гальма до газу, та йкоду важіль перемикання АКПП перекладаю від драйву на зад назадтеж.
Обслуговували супорти і міняли мастило у внутрішній гранаті лівоїпередньої, на якийсь час зникло.Шрус під підозрою в першу чергу.Алене знаю що брати, потрібні відгуки. A10 щось пристойне від URW, HDKзнайти не можу та й з номерами проблема, за екзистом крос номеривидають зовнішні, а не внутрішні.
Коментарі8
Наші внутрішні шруси такі ж як на Stepwgn RF1. 3 роки тому ставив контрактні такі. Пробіг близько 80 тис. Все відмінно. Контрактні приводи від Stepwgn коштують значно дешевше ніж від CR-V. Брав привід всього за 1,5 тир з убитим різьбленням на зовнішн...
А задні, не в курсі?
Gsp
У мене lynx стоїть з моменту покупки, мій пробіг близько 100 тисяч.
Начебто вони пакують якихось хороших японських виробників.
Я linx ставив внутрішню, поки нормально.
Скільки пройшов?
Трохи, але під навантаженням по заметах. Поки 5000км