Давно хотів…
приглядався.
все що траплялося — якесь кволе. Для великої і потужної машинипотрібен серйозний фаркоп.< br/>
І тут в одному з інтернет магазинів надивився THULE, який мені дужесподобався своєю добротністю, але не сподобався ціною — 6200-6700грн (250 уй).
thule 484800<
Але хто шукає, той знайде.
в одному з магазинів виявив акцію на даний виріб.І ціна була -40%від первинної.Робив замовлення:менеджер повідомив що це акція наостанні пари фаркопів і що їх може вже й не бути.
за фактом мені дістався останній.
в комплектації кріплення, але без розетки.Розетку купив теж THULE(440 грн).<
за заявленими характеристиками він розрахований на 3500тгоризонтального навантаження і 140 вертикального, це серйозненавантаження. >
thule гачок
для такого фаркопа, на мою думку, потрібен гачок потужніший. Аточніше щось на кшталт універсального гак-петля — щоб тягати іцивільні причепи і причепи як для УАЗа чи побутівку на колесахможна було потягнути. Потрібно щось такого типу.
гачок-петля
гак-петля
але продавець хоче за конкретний екземпляр 50уе., що по менідорого.
ка варіант сам вигадуватиму і замовлю виготовлення .
для початку поставлю тхулевський, а далі подивимося.
поки що ще не ставив.
Коментарі6
А мені здається проблем купити фаркоп немає. Я купив звичайний, там все таке серйозне.
все повинно один до одного відповідати за виконанням хлипенький фаркоп на машину з вагою 2100кг і тягою трактора трохи не піде, бо його обірве або диформує
Класний фаркоп! а чим гак не влаштовує не розумію. ТРУЛЕ має високу якість, не факт, що інший буде надійніше. Та що тягати таке багатотонне зібрався? Швидше болти кріплення до рами зріже, ніж гак. Загалом, чекаємо звіту з встановленні!
причіп уазовський наприклад - там петля, тому може знадобитися нестандартний кючок
Фаркоп заліковий, а щодо гака все залежить, що зібрався тягати!
всяке буває по роботі - як то навіть гусеницю від екскаватора тягав