Встановлення фаркопу на GREAT WALL Voleex C30 NEW (3 частина - встановлення фаркопу)

Отже, ось трохи розгрібся з роботою і все-таки дійшов до того, щобнаписати продовження. Найцікавіше — встановлення самого ТСУ. Длявстановлення фаркопа, спочатку готуємо автомобіль і беремопотрібний інструмент, це пара ключів на 19 і на 13. Знімаємо з 3хгумок глушник (2 задніх і 1 передня) і кладемо його на що або, щобне звисав і трохи відводимо до центру автомобіля.
Знімаємо цю гумку, з іншого боку ще 1 є
передня гумка
Повністю глушник знімати не став, так як він не сильно заважався, максимум трохи його відводив убік.
Далі знімаємо задній бампер автомобіля (маю на увазі самезалізо).Кріпиться він на 6 болтах, гайки в варені в кузов.
задній бампер<
Далі беремо наш "новий бампер", який стоятиме на даному місці іприкручуємо його в те ж місце, де був наш рідний. Стягуваннязаліза, яке кріпиться на лонжероні. З кожного боку по 2 болти.Відразу, далеко не відходячи я зробив у гумці з-під задньогопарктроніка 2 невеликі отвори і пропхнув у них дроти, які йшли вкомплекті. До речі дроти поки що просто лежать у багажнику. Нічогоще не підключав, не дійшли руки) Підключив тільки розетку — упідключенні немає нічого складного, просто підключаємо за схемою.Висновок проводів для розетки І ось починається найскладніше. Іскладність полягає в тому, що потрібно розсвердлити 6 отворів.
2 з них, для кріплення накладки лонжерону з новим бампером. Данийотвір свердлим свердлом на 14, там буквально пару міліметрівзнімається і болт добре ходить (на картинці вище отвору під номером2). Кріплення нового бампера і накладки. Інші 4 отвори свердлимсвердлом на 16 і свердлим лонжерон наскрізь - в багажник. Укомплекті йде довгий болт із гільзою, яка якраз буде перебувати влонжероні.
Свердлим свердлом на 16
До речі, перед тим як свердлити, я накладку закріпив 2 болти, підрівняв і порівняв з отворами, які вже були і десь де вони булитрохи зміщені. Тому, як кажуть, 7 разів відміряй … Далі зверхузаводимо болти. І особисто я обробив отвори мастикою, як то кажуть, що було під рукою.
Ну і власне починаємо кріпити наші накладки… У цьому немає нічогострашного — ставимо, затягуємо болти. Буде добре, якщо хтось поручдопоможе і притримає накладки, для зручності…
з правого боку вийшло якось не дуже, в чому не дуже це полягає -болт, який знаходився ближче до центру автомобіля, занадто сильновиглядав, в процесі збирання з'ясувалося, що через нього немаєможливості підвісити глушник на гумки. Але болгарка врятуваластановище))) Зайве було просто видалено. На рештки болта булаодягнена гумка з жигулів, не пам'ятаю з чого саме. Зробив це дляспокою душі та підстраховки).
З тієї ж правої сторони, болт який ближче до задньої частиниавтомобіля, спіткала друга проблема — це брак його довжини))) Алетрохи піднявши на домкраті кріплення, все-таки вдалося закрутитийого за висоту гайки, тобто. Витків 5-7. Ось так тепер виглядаєбагажник Ставимо на місце глушник. Дотягуємо всі болти і осьпрактично все…
Встановлюємо назад задній пластиковий бампер. У цьому нічогоскладного вже немає, тому фото не робив. Потім переводимо погляд нафаркоп і бачимо ось таку картину)
Якби ТСУ без підрізки), але впирається
І не потрібні тепер тут засувки
не ці 2 моменти, то все було б взагалі ідеально))), хоча ось ужепроїхав близько 200км після установки, все поки норм)
Загальний вигляд фаркопа в знятому стані.<
Після установки
Ну ось як так виглядаємо
Всім дякую за увагу. Фінальну частину напишу, як тільки підключупроводку в салоні автомобіля.
"а потім переводимо погляд на фаркоп і бачимо ось таку картину)
Якби ТСУ без підрізки), але упирається
І не потрібні тепер тут засувки
б не ці 2 моменти, то все було б взагалі ідеально))), хоча ось ужепроїхав близько 200км після установки, все поки норм)
Загальний вигляд фаркопа в знятому стані.
Після установки
Ну от якось так виглядаємо
Всім дякую за увагу. Фінальну частину напишу, як тільки підключупроводку в салоні автомобіля.
"а потім переводимо погляд на фаркоп і бачимо ось таку картину)
Якби ТСУ без підрізки), але упирається
І не потрібні тепер тут засувки
б не ці 2 моменти, то все було б взагалі ідеально))), хоча ось ужепроїхав близько 200км після установки, все поки норм)
Загальний вигляд фаркопа в знятому стані.
Після установки
Ну от якось так виглядаємо
Всім дякую за увагу. Фінальну частину напишу, як тільки підключупроводку в салоні автомобіля.