Подивилися
Власне кажучи купив я Пежо шестисотий і почав закуповувати з.Ч наТе, яке не робили років 6 точно. Що було зроблено.
Проточили всі диски, заміна всіх колодок, включаючи колодкиручника, не знав якщо чесно що у ручника свої колодочки .Ремкомплекти суппортів і гальма. Заміна всіх ременів (3-х) іпідшипника кондея.Сломана була кришка розширювального бочка тосола, замінив.
У шестисотого діаметр вихлопної магістралі символічно шестисотий, але хтось вирішив що і 50-ки вистачить на лямді, в У результаті цейшматок прогорів, переварили, лямда ледве викрутилася в лещатах, незнає чи працює вона, поки не перевіряли, але чека немає. Була бідау бризковика пасажира, в переді, майже наскрізна діра, переварили.
Гуми по суті не було, зади лисяки в переді гудієр із залишком 6 мм, начебто не погано .Але ось рік 2000. У результаті пощастило купивчотири колеса 205 65 15 Хака Пеліта 2 (2003 рік) але натомість МадеФінліндія. З урахуванням того, що під час зрозумів і метушився, вийшла вона мені безкоштовно. Що радує.
Не горіло підсвічування номера, отримав навіть штраф за нього. Урезультаті довелося в районі глушака відрізати фішку і на прямухарчуватися, все працює тепер. Ясна річ чистив салон, хтосьвирішив, що якщо машина стоїть 4 роки в гаражі з білої цегли, херовеньком. То краще відчинити вікна так краще зберігати машину.Дикуватий у нас народ звичайно.
Власне кажучи напевно все, що я встиг зробити поки(((
Роботи з машиною багато, але тішить те, що криві руки не лазилитуди, по суті машина у всіх стояла більше ніж їздила.
Діагноз майстрів такий-жива! стійки, їх немає.Треба зняти крилапідсилити передні лонжерони і пройтися герметом, може під варити, вногах водія під шумкою водичка (не здивований). Під дощем, а потімвона стояла роками оточена білою цеглою на земляній підлозі.
Пороги хороші, можливо перетравлювали, але дуже давно. Переднякісточка, і допрацювати натягувач ременя Гура (їхня болячка).Ну ірозібратися з електрикою, де то лампочки не горять, десь можливоокислилося і впливає на роботу машини.
Взагалі десь так.





Коментарі7
2.0 Турбо? Так вона ж із Москви.
Так. Все правильно... Але на ремонті у мене))) я думаю людина знала куди їхати))
Сподіваюся у мене не все так погано як там. пощастило тим, що машина стояла майже все життя .її все купували більше для статусності, ніж для пересування.
Судячи по салону машина акуратна. Головне не запускати. Вода в ногах водія - знімай вітровик - пластик під капотом під лобовим ... І дивись зливний отвір. Якщо залізо там в районі мортерів капота відшароване ... Переварювання або ліплення. Якщо що мо...
Саме так, зливні отвори, шви треба буде варити. Стійки мертві звідси і тріщини. Звичайна історія для 3.0.
Та й не тільки 3.0))Подивися ми зараз робимо 605 у стрічці по 605м.чорну. Рестайлінг
Вичепил) непогано)