Побували ми із Запонкою на виставці, Олдкар Ленд. Останні 5 днів довиставки після роботи їздили в гараж, крутили крутили)
По суті це був перший виїзд у світ, і перше знайомство з машинкою)відчуття просто шикарні) багато звичайно дрібниць, які трохимуляють, але це все дріб'язки. Не працює бибка, поворотники наторпеді, інвалідний вал (тобто винос керма більше), зняв таврюшноезеркло, бо воно жахливо.Треба буде заварити отвір під таврюшноедзеркало і поставити хромульки.Поменять стартер (є вже перебраниймною) налаштувати карб. .Ну загалом дрібниці, але багато всього...)) Назріло питання.Хочу поставити Вазокарб.Чи має сенс? Що станез витратою? Якщо буде їхати так само як зараз, але з меншоювитратою, буду радий )))
Малишка мені дуже подобається.Ми притираємося один до одного. Вонаповинна звикнути до мене, я до неї. Я водій не досвідчений. Думаювсе у нас буде добре)))
На виставці було приємно поспілкуватися з одноклубниками, послухатихороші відгуки та вислухати не дуже хороші.
Покататися з Порше 924 та НА Порші 924)) ) відчуття не передані)))Після запорожця я звичайно трохи підфіг від керма і педалей маркиПорше))) трохи погазував поки господар не бачить))) Микита, Nikita-org Тобі привіт; ) він у свою черга покатався намоїй малечі) обмінялися відмінними враженнями))) так само МикитіВЕЛИЧЕЗНЕ спасибі, що не кинув у біді, тут писати не буду, вінзнає) Були неприємні моменти. Один із них, це карб. А можливе йзапалення. Причина нерівної роботи двигуна не зрозуміла. Холостийхід відсутня... На виставці Санітар мені підшаманив, але поки їхавдодому холостий хід пропав (карб забився мабуть. Треба чиститибак.
До речі, поки їхав додому, розігнався до 110. Без жодних проблем.Якби колодки ще не терли, і не було биття не відбалансованих коліс, було б краще))) гальма подобаються. Щоправда барабани начебтоовальні. Чи може таке бути? З ранку після того як приїхав додомупочистив карб, холостий хід з'явився… Але двигун начебто троїть. Накришці трамблера стертий уже центральний електрод, думаю через це.Ну, може, свічки ще гам'яні. Кришку з гаража вже привіз, зараз підувстановлювати. Так само з гаража привіз щітки для стартера (тойякий перебраний, у ньому тільки немає щіток) завтра постараюсьпоміняти стартер. Всім дякую, стежте далі за оновленнями)))
Буду радий вашим лайкам))))






Коментарі11
Моя перша машина був ЗАЗ - 968М синього кольору. І враження молодості з ним пов'язані, це чудова ностальгія!
Тепер хочу такі ковпаки!)))
всі хочуть такі ковпаки)) А як де твої експортні?)
Та я псих ... І такі як у тебе хо і експорт є і ще один вид буду відновлювати )))
Та це хіба псих?) нормальне явище))
ФУХ, тоді я спокійний)))
Карб залиш рідний. Основна несправність у ньому це негерметичність запірної голки. Вирішується заміною гумки або голки в зборі. Користь (невелика до речі) від жигокарба буде тільки з оригінальним колектором під нього. Перехідник - це БРЕД.
Голка зараз стоїть нова, unicar-7 на мою
Та і тобі спасибі що дав прокотитися) Емоцій знову море отримав, в цих машинах є щось романтичне. На дорозі автомобілісти один одного не кидають )
я вже думав не буде запису)) запонка молодець добре виглядає)))
Не встигаю писати про все, що відбувається)