Просто так.

Життя тече, пріоритети змінюються, драйв вже не той, але все жзаходжу, читаю пости людей. Хто пише про доробки, хто про те яксипатися їхні друзі, хто радіє новим покупкам. А, що ж ми? !
У нашому гаражі все нормально.Можу сказати одне. В Ірані Якість міжФранцузами та Іранцями в наявності Це не камінь у город «двоюріднимбратам, а може бути сестрам» це моє спостереження і думкаКатаємося, пробіг вже розміняв 99 тис, скоро вже стукне 9 років, щоможу сказати, незважаючи на наші дороги, точніше їх відсутність, ПММ які звичайно не фонтан та інші впливи, тримається бадьоро іздаватися не збирається! Тфу-тфу-тфу! (так на вірочку). Але комуцікаві детальніші подробиці, креслю про те, що відбувалося змашиною.
-Підшипники і сальники торсіонів, правий вал балки. Дякую і нацьому! )
-Передні стійки.
-Тормозна рідина.
-Робоча рідина Гура.
-Олія коробки .
-Масло + всі фільтри, свічки.
-Тосол.
-Регулювання клапанів + прокладка (вперше за 98 тиш).
< br> -По дрібниці було не багато. Лампи ближнього + габарити (перегоріла на одному боці, одноокими не дуже хотілося бути, врезультаті поміняв все) ну і двірники, раз зима на дворі. Довелосярозщедритися на гуму, так вже вийшло купили літо, сподобалося нанової купили та зиму. А, що робити!
Підмазали черевце у місцях контакту з нерівностями та вершинаминашої країни, постраждали у хімчистку та митницю. Багато всьогозабутого було знайдено.) Купили магнітолу! Це звичайно більше длямене, ніж для неї) Не стали впадати у фанатизм, що переходить уманіакальні рухи. Оскільки досвід подібної херні вже був з 305, неописував у Бж, але свого часу витратився на музику на ній. Можусказати так. На максималці чи близько до неї, все одно слухати невиходить, окрім моментів застілля чи ще якогось руху біля авто. Т.Кїхати не комфортно, якщо ви звичайно не страждаєте на глухість абобатарейки в слуховому підсіли. Потрібно або слухати, або їхати. Ізнову ж таки для кожного простору своя потужність, то підсилювачі, потужні колонки тощо хрень це для намистів та їхніх друзів, але неяк не для хетча з двома дверима. Треба дивитися правді у вічі. Знедоліків є такий момент, що доводиться додавати, щось відпилювати, роздовбати і розширювати, машина страждає від цього, є ризик, щовід гучного прослуховування почнуть відвалюватися деталі кузова абосалону. Було, каюся). Враховуючи це все просто купив магнітолу, якавписується в дизайн, чисто спонтанно, все що потрібно їсти, флешкана 16 Гб, повинно вистачити, пульт, щоб пасажири не почувалисяущемленими і могли пограти в диск жокеїв. Колонки не міняв, тому щона вулиці зима, поратися не хочеться, ламати карти бажання немає.Грає нормально, може влітку одразу дверцята, поставлю, що то краще, не багато шуману, але то так на майбутнє. По суті, і все.Катаємося, радіємо, дивуємо. Можу сказати за витрати. 18 літрів, узмішаному циклі 50 на 50, вистачає на 300 км, виходить 6 літрівокковської бодяги під № АІ 95. При цьому двигуна їде в діапазоні3-4 тиш, що по місту, що на трасі. Після заміни розхідників тарегулювання клапанів побігла краще. Тепер по трасі набираємо 150 ітупо їмо) Максималка 158 перевіряв неодноразово. Витрата з-затакого руху зростає, точно не скажу бортового немає, але виходитьлітрів 7-8, десь так. Враховуючи, що бенз не економимо, а їмо піднастрій без утисків, на простоях движку не глушимо вважаюнормально. Ось власне і все. Всі світу в гаражі)
Р.С Із замінених деталей тільки балку довелося робити, на їїпрохання, тому що почала стукати, інше як кажуть за бажанням аборегламентом (для нас він становить 10 тиш. Для всіхрозхідників)