охолоджуємо АКПП

Навіщо така важлива роль температури масла! " Напередодні зняттяобмежувача швидкості і чіпування - охолодження АКПП - must have! Досить почитав інформації в інтернеті на цю тему відкрив для себебагато цікавого про роботу коробки та важливість її охолодження, тай улітку в спеку сам відчував дискомфорт, коли від тунелю біляправої ноги несло жаром як від печі!
Великий респект ButcherDSM'у та його записи вбортовику Бюджетне охолодження…!
Всю роботу робив дуже тямущий майстер Миколаїч! )) окремойому уважуха!

ЗА ПОРЯДКОМ:
1) кулер обрав Derale 10 000 серії Kit — чомусь здалося, щоконтора серйозна і надійна .
Все купував на Амазоні, сума купівлі більше 35 у.О., і шипінг поСША вийшов безкоштовним ))
2) фітинги обрав Earl's — тільки вони вселяли довіру, та йасортимент у них пристойний.
взяв два фітинги на 90 градусів, але потрібно було один брати на120 градусів для кращого прокладання. А тому довелося проблемнімісця гофрованим шлангом ізолювати від протирання.
3) замовив ще один шланг Hayden для підстрахування та ПРАВИЛЬНОзробив!

Тож усі отримали, розпакували та одразу приміряли фітинги:

вставили скоби з різьбленням для кріплення кулера.
з куточка зробили подіум для монтажу кулера, який буде кріпитися доскобів.
так буде встановлений подіум! Всі подіум загрунтували, щоб неіржавів і не псував вигляд проклеїли тивіплен для кращогопримикання до кулера. Прикрутили кулер. Вийшло надійно!
вийшло так!
прикрутили фітинги
під'єднали та проклали шланги
до речі, в комплекті з кулером шланг фірми Good Year!
У місцях можливого протирання натягнули гофру один кінець кулерапід'єднали до металевої трубки, що йде до АКПП. На фото вонаВЕРХНЯ. Вид з-під машини. Інший шланг приєднали до радіаторадвигуна (у центрі фото алюмінієва вигнута трубка). Вигляд зпідкапотного простору. Підсумковий результат! Все ще раз перевірилище раз і запустили двигун ... І про сЦуко! Кулер дав текти! Все вах#е!
У лівому верхньому кутку між першою і другою пластиною потекломасло… На фото вже протерли ганчіркою.
зняли кулер — занурили у воду і перевірили стисненим повітрям.
таки так - дірка! Чекаю на відповідь…
головне питання йому написав: "чому кулери перед упаковкою в коробкуНЕ ПЕРЕВІРЯЮТЬ? "
ще думав перевірити перед встановленням, але якось був впевнений увиробнику ... Отже, знадобилося 2, 5! місяця листування танагадування про проблему — щоб Derale Performance вислав мені новийкит!
Висилати бракований не просили — повірили знятому відео.
І за це їм дякую. Амазон, до речі, відморозився і направивз'ясовувати питання шлюбу з виробником…
Зрозуміло, що я не став чекати на розв'язку проблеми з висячоюмашиною на підйомнику і замовив паралельно ще один кулер Derale, який прийшов через 2 тижні і був відразу встановлений.
Це означає, що у мене є вільний (зайвий) кулер )))
Спаде!
Заодно замовлення фітінг на 120 градусів — ідеальне рішення.Рекомендую.
фітинги на 120 і 90 градусів