Ось я все чекаю того моменту, коли я почну піст із фрази "довгонічого не робив, тому що нічого не ламалося"... А поки що тількиновини. Підняв морду, смикав колеса і охренел Лівий підшипник гуде, ну з-за цього власне і поліз смикати і люфт на ньому божевільний, справа кульова віддала богу душу.Таким чином погнали попорядку;
Весь прикол у тому, що на моєму радіаторі трубка високого тискуприкручується до радіатора, а на тому, що приїхав трубка приваренаі з'єднання зроблено посередині на різьбленні.
Все інше удар у удар, може він від трекера, може інші роки, загаломвідвіз до радіаторників, перепаяли трубку, сьогодні поїхав забирати— а вони в суботу не працюють. Гаразд, роботи вистачає.
2. Зважаючи на померлу кульову природно потрібно щось робити ізмінювати важіль я був явно не готовий. Відповідно було прийняторішення переробити важіль аод знімну кульову. Ну, власне, дивіться
Бодренько зібрався сьогодні змінювати важіль, але погода реальнодістала. Вже тиждень ллє дощ і природно тільки я налаштувався - вінзнову пішов. Пружний. А я їх не маю. Загалом заміна важеля -скасування.
3. Як нещодавно писав почав відключатися гідропідсилювач, внаслідокчого був замовлений насос гідропідсилювача. Він природно приїхав ія його замінив. Заміна елементарна, особливо описувати сенсу немає.На все про все 15 хвилин. Поки що працює. Але багато не їздив.Подивимося…
4. З приводу маточини варіантів темрява. Усі Китай. Довго думав, але мені радили поставити оригінал з розбирання. Перший раз у життікупив маточину б.У. Ну подивимося :). Їде. Зі ступичним ключем покине вирішив що робити. Віддавати 1000 гривень за головку не готовий.Я не економлю на інструменті, але вона не варта цих грошей. Ціна увсіх одна. Мабуть, постачальник диктує свої умови. Шукав іншіваріанти, але не зовсім розумію. Там є варіанти до 2000 року тапісля 2000 року. Там різні гайки? У нас така ж гайка як на Jimny? Загалом поки маточина приїде — треба щось придумати. Ось такісправи…
Коментарі19
Добре. Тож треба шаровою переробити. Оригінали важелів лежать і чекають своєї долі. Nippards тис 30 відходили і заскрипіли. Можна телефон у личку? Є кілька питань.
Ступові не потрібно міняти на розбірні, якщо стоять не розбірні. Там сальники по інших місцях працюють по цапфі (є багато інформації на форумах)
Наголос раджу сюди впровадити, були випадки, що видавлювало цю бляшанку кульовим пальцем.
Як його краще зробити?
Млинець, я не робив (не люблю я колгосп мене в штаті все влаштовує), запитай у чаті або де)
Доброго! Я туди ставив металеву шайбу, а товщину міряв спочатку пластиліном узяв у доньки, замість шайби затягнув із пластиліном і потім поміряв товщину, як то так.
Спасибі
А у нас маточини хіба, не розбірні?
До 2000 року начебто
На екзісті в елкаті по своєму vin гляньте, там, начебто, я бачив де відмінності є, де ні
Ну у мене нерозбірна начебто
А не з 2005 нерозбірку ставити почали? Треба у nikon-41 запитати...
Ща в себе гляну ... Так, вузли відрізняються
Ну так, у вас явно видно окремо підшипник. Цікаво маточини взаємозамінні?
Начебто весь кулак ставити треба під таку маточину
Ну ось, починається
Але це треба уточнити) я не фахівець)
Чекаємо думок )
5 хвилин пошуку підказали що потрібно брати ступицю під змінний підшипник, обслужити і ставити. І потім тільки підшипники міняти. А так начебто ставитися болт в болт