Всім привіт . Ось і відбулося, зібрався нарешті і видалив сажовийфільтр і фізично і програмно. Програмно видаляв звичайно на СТО, нуа фізично виколупував сам домовившись про якусь ніяку яму іозброївшись інструментом . Ну і звичайно окремо дякую за допомогуdmitrygomel, який оперативно відповідав на питання, що виникли впроцесі.
Як з'ясувалося при розтині хтось до мене видалив каталізатор.Дивитися останнє фото.Ну що є.
Проблем з видаленням не виникло взяв перфоратор і видовбав все підчисту.
Сьогодні перепрошив на СТО і відключив FAP і за одне EGR. Фахівецьще сказав що додалося десь близько 15 кВт.За враженнями ну почалотягнути раніше, і друга передача не така в'яла чи... І найприємнішенемає пілікання ДОДАВ ЙОЛІС. br/>
Поки всі. Попереду ще будуть зміни. Хто дочитав можна натиснутикнопку.
Схожі записи
AOZOOM Би-лід мені у фари. Повертаємо зір сірому.
AOZOOM Би-лід мені у фари. Повертаємо зір сірому.
20
Коментарі10
Хороша, потрібна і правильна справа!)
Та думаю гірше не буде. Ти егр вже заглушив? Як із витратою топліса після чипування?
ЄДР програмно відключений. Але фізично ще не лушив. У мене після прошивки та фізичного видалення фапа взагалі нічого не змінилося. Як їхала, так і їде. Витрата та сама. Але чіп я не робив. Тільки програмно відключив ФАП та ЄДР.
можна було б спробувати не прошивати
А як? Так їздити не зважаючи на помилки бк?
питання в тому були б вони) один раз збиваєш і все, на 2.2 мені так говорили, але в тебе 2
Можливо, я не розуміюся на цьому. Але читав у тому числі і на драйві про зменшення періодичності очищення фільтра сажі. Чим далі тим менше кілометраж від очищення до очищення. Подивлюся як буде. Поки відгуки тільки позитивні.
Зроблю обов'язково. Трохи пізніше
Який метал брав? Читав що з бляшанки вирізають і на герметик
метал 3мм, бляшанка прогорить