Дискові гальма замість барабанних.

Мене завжди влаштовували гальма в субарі, вірніше, їх вистачало ієдина причина заміни барабанних гальм на дискові була тільки вестетичному боці. Але, поїздивши на різних машинах, я зрозумів, щогальм у форестера просто немає.Приводити до ладу барабани сенсунемає, тим більше, в гаражі вже давно лежали задні супорти відтурбового форестера.Тепер потрібні були кулаки від нього ж.
Додатково були куплені нові гальмівні трубки, так, вони різні.
Ну і після складання-установки стало зрозуміло, що потрібно було іпідшипники маточок міняти, що і було одразу виконано.
Ефект - гальм стало більше, але мало все одно.На весну запланувавзаміну гальмівних дисків, колодок, фарбування і перебираннясупортів у коло.
Більше описувати не бачу сенсу - не я перший, не я останній.