На цих вихідних руки дісталися багато чого.
На кінець замінив лампу стоп сигналу.
Лампа стоп сигналу.
До речі, у ліхтарі лампи одноконтактні всі, крім однієї, нижньої —вона двоконтактна. Підсумок:+7 до гальмування, +2 до керованості.Протягнув кабель, так би мовити, акустичний (пВС2х2, 5), відголовного пристрою в багажник для подальшого підключення подобисаба до голови. На SQ і SPL не претендую.Продовження буде, колизнайду, куди я все-таки "заховав" доставалки від магнітофона.Нарешті дістався замку пасажирських дверей.
Цей гаденеш в самий не підходящий момент міг не відімкнути замокдверей, тобто двері зачиняються, але відчинитися не можуть, добре, що не навпаки. Ні, це не в тросі справа.
Тимчасово вирішив рясним поливом ВД-шкою у відповідний отвір зторця дверей, він ще закритий резиночкою із зображенням навісногозамку — ну дуже мені не хотілося двері всю розбирати.<
Ну і найголовніше і найважливіше!
Наклеєчка MegaDriver.org примостилася на своє місце.
Резутьтат:+47 до потужності, +34 до швидкості, + 250 до стилю.)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.