Всім привіт.
Впринципі, влаштовує машинка.
Є одне "але". Високий, той зрозуміє.
Сидіння в авео так собі, не влаштовує те, що немає підтримки ніг, ірегулювання по висоті.
Оскільки я високий, у мене ноги постійно в "розвалочку" івпираються в торпеду, як би я не відсував крісло, проблема невирішується.
Від я і задумався, а які є варіанти сидінь на авео, щоби поменшеколгоспити з кріпленнями, і щоб підтримка ног була?
Хто таким цікавився? Буду вдячний.
Коментарі14
Від фабії подивися а краще посидь. Будь-яке зручне крісло можна впхнути тільки розміри обмежують вибір. А так у будь-якому сервісі санки переварять з твого на будь-яке інше сидіння
Вирішила вiєбнутися а коменти всi російською пiшуть ☹️
На Ланос багато хто ставить з альфа-ромео. І за ціною нормально і виглядають заліково. Ну само собою регулювання присутні. Єдине що доведеться кріплення переробити, але для зварювальника я думаю це взагалі не проблема. Думав собі в Авео ставити тому ...
Радикальне вирішення питання)))
Ауді А6 С6.
Є якась інформація про вдалу переробку?
У mkovalenko у бж. Тільки під них потрібно кріплення варити.
Зрозумів. Дякую, подивлюся
Купити сидіння з комплектації люкс із регулюванням по висоті.
З сенсу з LT?
Якщо LT, це версія люкс то так. Гайки треба було підкладати тільки під передні лапи сидіння, сидуха тоді закинеться трохи назад і краще підтримуватиме стегно.
Так і зробив. Не допомогло. Ну прямий люкс - це LTZ. Їх навіть на дорогах не зустрічав ...
LTZ це Т300 нові авео. Т200 і т250 були LS і LT. У мене є регулювання по висоті заводське. Але для підтримки ніг це не допоможе. Теж високий.
зрозумів