Усім привіт, хлопці.
Сьогодні 31 грудня — людство святкує Новий 2022 рік. Я вирішивподілитися своїм враженням від машини, оскільки вже є, щорозповісти, адже з 30 жовтня встиг проїхати 3164 км, з них близько2300 км трасою. Як і у будь-якої машини, звичайно, є переваги танедоліки.
Серед явних переваг виокремлю:
1. Надійний двигун і безкомпромісно надійна механічна коробка зчітким перемиканням.
< 3. Низька витрата в 5.4-6 л і високий запас ходу в поїздках Наодному баку можу доїхати, в принципі, в будь-яку. Точку країни.
в салоні смикнув важіль, щоб відкрити кришку бензобака, а вона невідкрилася, тому що по периметру в щілині є крига, яка тримає їїзакритою. Причому, лючок знаходиться праворуч, і, щоб побачити, щовін не відкрився, потрібно обійти машину, потім повернутися додверей водія, смикнути ще раз. Насправді, дрібниця, зіткнувся вчоравперше, але вже читав про це. Кумедна неприємність без особливогодискомфорту, з якою в інших машинах я не стикався, але читав надрайв2 про X-Trail.
2. Чутливі до снігу парктроніки. Теж не стикався раніше, але простоще один пункт при чищенні машини щіткою.
3. Заднє скло швидко мажеться при їзді по трасі. Принаймні швидше, ніж у Mazda CX-5. Чи то справа в аеродинаміці та вихорах, чи тозбіг, але імхо, заднім двірником доводиться користуватися частішеніж раніше => витрата рідини вище.
4. Пороги. Двері не прикривають пороги. З цим можна жити, але ризикзабруднити штанину досить високий навіть із моїм зростом 187 см.Дружині зі зростом 167 см вийти і НЕ забруднитись ще складніше.Однак з іншого боку є в цьому і перевага — дуже складно зачепитидверима кучугуру або клумбу.
5. Головний пристрій. Складна тема. Буває стара техніка, буваєнезручна стара техніка. Ось Nokia 3310 - це стара техніка. Береш уруки — відповідні очікування. У цих очікувань користуватися зручно.Головний пристрій не про це. У ньому я не знайшов нічого, що булозроблено зручно. Ні навігація, ні аудіо, ні радіо, ні щосьінше.
6. Фари. У місті ще нічого, але на трасі цінзурні слова швидкозакінчуються. Відчуття, що це не фари світять, а я своїм обличчямвідбиваю світло зустрічі. Якщо з магнітолою ще можна справлятися, то з фарами напевно потрібно щось вирішувати. Ось такі два спискидля себе.
Є й інші приємні моменти (панорама, огляд 360, віртуальна педальтощо), але вони відносяться до нюансів комплектації, я ж хочунаписати про машину в цілому.
А ви що можете додати?
Коментарі20
Якщо по пунктах, то 1). Підклеїв упор під пружину кришки, відстрибує на ура. 2). Ну тут якщо пара-трійка сніжинок потрапила, тут ні як. 3). По барабану. звик по дзеркалах їздити. 4) Відповідь як у п.3 5) Тут є таке, дружина при 160, вже пристосувалас...
3) про заднє скло - це я про поїздки по трасі більше. У місті дійсно по барабану )
У мене на е39 ще 20 років тому лючок бензобака примерзав після миття. І примерзав так, що його тільки феном можна було відігріти. Ну парктроніки передні глючать, особливо після миття знову ж таки (правда мені дехто з власників хтрейла не вірив) Порог...
По-білому заздрю людині, яка 20 років тому їздила на е39 ) Дякую за поради! Про пороги — вчора проїхав 780 км, і пороги виглядали ось так. Ось чому б їх не прикрити як на тому ж Sportage )
У будь-якій машині є плюси та мінуси. Зате у нас движок qr25 надійний) у мене такий же двигун був на теані повнопривідною в 2010 році. навіть якщо взяти інший крос, то на 110% впевнений що там будуть як переваги свої так і недоліки.
mr20dd нууу він нібито є ... навіть заводиться
По часнику тільки без образ, пенсіонерська бричка для розвезення розсади на дачу. кашкай тільки для молодше, решта теж саме привезти подругу на ту бабусину дачу, на яку бабуся з дідом в очечках на x-trail приїхалиФари не світятьКлімат жаритьДинаміки0...
Подругу на дачу Дівчатка вищать від кайфу Драйв Динаміка - я Вас, напевно, старше років на 15, тому Ви мене не розумієте, а я ось Вас добре розумію, тому що я це вже проходив з попередніми машинами, і, в принципі, вже наївся цього всього. його купив....
А мені подобається сім'єю на хтрейлі пенсіонерити 80-90 кмч трасою. Я на мотоциклі відриваюся, коли один)
Тож через механіку купив.
Для динаміки, драйву та емоцій для цього є мот)
якби не мотик, кашкай би не купив )
Так машина для більшості - це віз, що полегшує життя, а не ікона) Та й шкода тих хто на них молиться, якщо це не хліб)
машина як і жінка повинна приносити радість, емоції, ейфорію, пристрасть, в даному випадку нічого хтрейл не дає! дупа целюлітна це сексуально і фари світять ) і сиськи висячі збуджують як жарящий клімат контроль. Тільки одні чесно говорять, а інші як...
Добре, що мотоциклісти поважають один одного на відміну від автомобілістів. У мене була цього літа ковзачка і кожен проїжджаючий мотоцикліст пропонував допомогу. моєму випадку автомобіліст, який вирішив перебудуватися без включення поворотників.
З віком приходить переоцінка цінностей розумієш, що крайності не потрібні, тому надійність, вірність, уміння бути собою і баба в тілі поруч - саме воно, щоб з посмішкою читати як у X-MaldeR таргани біснуються)
Діодні фари світять вогоньКлімат добре що смажить а не холодитьДинаміка з драйвом - це в сусідній салон інфінітіЕмоції позитивні якщо розслабитисяВитрата в моєму житті бував і гірший
+100500, у мене кашкай мкпп, по суті той самий капелюх що і ікстрайл тільки сильно жорсткий, — жере акі кінь і він новий! , на 70 і на 6й? клятва піонера, у мене соренто прайм 3,5л жере на такій же швидкості 12л, а все тому що у кашка 3500об, а у пра...
Воно й видно що ви без машини, але гірше за те, що ще й без мізків. Замість витрачання часу на вашу тираду і спроби звинуватити автора в пізд*** можна було зайти до нього в профіль і побачити, що Х- трейл дизельний.
це як бе пост про дизельний агрегат)) у мене витрата і того менше) при 130 на трасі близько 5.3 на круїзі