Машина тиждень тому пройшла сертифікацію, поставили на облік іотримали номери.
На сьогоднішній день — на повному впевненому ходу. З дрібниць незакрито питання — це чекаю на патрони в дхо лампи в передньомубампером.
Чекаю заглушку в бампер передній.
З глобального, що особисто мені не вистачає - це паркувальноїсистеми.
Не хочеться нічого ні колгоспити ні мудрувати — є план купити ГУ зможливість встановлення камери назад, зараз вивчаю питання і попит.Або купити рестайлові фари з лінзами, або просто встановити кращелампи.Перший варіант швидше за все переможе.
Думав перешити кермо в шкіру — але все ж таки схиляюся до кермаоригінального з мультимедія. > Як кажуть на сто — ВАГ цеконструктор, без проблем купуй апгрейди і встановлюй.) Тежстосується й підігріву сидінь — скоріше це хочеться такивстановити, ніж ні.
А так загалом — дуже задоволений машиною.
/>
Мені мало є з чим порівняти, але динаміка на висоті. У спокійномурежимі їхати одне задоволення. Валяжно та тихо набирає собішвидкість і пливе в потоці. На трасі розганяв до 160 — особливонавіть не відчувається.
Коробка без стусанів і стусанів — як це наприклад на айсині у Фіаті (на що скаржиться більшість власників американських Фіатів 500)
У машині зараз те, що хочеться покрутити мотор — заради йогоприємного і оксамитового звучання) це прям окрему емоціюдоставляє.
Місто+за містом 9 літрів.
Порівнював із новим Гольфом 2020 дсг 1.4 турбо – їздовіхарактеристики. Мені особисто сподобалася більша динаміка до 100 кму Гольфі. Трохи жорсткіша в Гольфі підвіска. Але не такий крен як уЖуку на поворотах, кермо приємніше кермується. По підвісці —поліцейські, що лежать, і нерівності, точно Жук краще. Посадка вЖуку теж подобається більше. По гумі. За порадами та відгуками хтовикористовує взяв зимову сербську виробника Strial
Сказати поки що рано. Шуму особливого не чую, подивимося як покажесебе цієї зими (якщо будуть опади). І актуальне питання щепереведення в метричну систему. На сто змогли перевести лишепоказники температури — з Фаренгейта на Цельсії.
Пробіг і все, що пов'язано з цим, відображається поки що в милях.
Схожі записи
Нижня губа бампера (спідниця), склоочисники для Beetle
Нижня губа бампера (спідниця), склоочисники для Beetle
3
Коментарі20
Всі показники в приборці можна переключити через штатне меню як і активувати російську мову. Витрата в 11 літрів по місту? км/год витрата 8-8.3 літрів.
Заглушку для переднього бампера в салоні не знайшли? Рідкісна запчастина? Думав, вони є в Україні
Я замовляв через підбирача. Начебто з пошуком проблем не виникло. Чекаю поки прийде.
Поставив led лампи від Philips і питання зі світлом відпало, світять відмінно
це у фари без лінз правильно?
Так
дякую за пораду!
Краще не треба, при зустрічному роз'їзді так і хочеться цеглу кинути ... в рефлекторну оптику без лінз краще не ставити ні ЛЕД ні ксенон
Якщо правильно відрегульовані фари немає такої проблеми, я коли поставив теж переживав щоб не бити по очах, опустив фари трохи вниз і все відмінно.
Ну ну. у них немає світлотіньової межі, то що опустиш пляму, вона все одно буде зліпити ...
У мене є чітко виражена межа, так би мовити чайка. Можу якось зробити фото. Просто Потрібно купувати не бюджетний варіант напевно.
Звичайно, не найбюджетніший, а правильний нормальний варіант це штатний ксенон
Кожному своє 🤷🏻♂️
Своє так, не зовсім. коли зустрічний транспорт зліпиш.
У мене з цим немає проблем, мені не моргають. У знайомих яких зустрічав питав, світло не сліпить
Якщо приладка з червоним БК, не переведеш, якщо чорно/білим - перекладається. фарами, я за оригінальний ксенон, там до речі без різниці рестайл/нерестайл фари однакові, відмінності від комплектації галоген - біксенон - біксенон з автокоректором. цінн...
приборка червона до речі. Маєте на увазі російську не перекласти? Мені англійська підійде. Ось саме з миль на км хотілося б змінити.
Так, тільки цельсії можна виставити більше нічого.
Хіба що на рестайл міняти приладку. Але не буду таким заморочуватися все ж таки.
Не рестайл, це варіант комплектації… причому ми тут 2 європейські прилади до 2.5 поки прив'язати не можемо, почну свою збирати спробую до своєї