Лютий. Дрібні несправності…
У середині лютого почала нудити машина - час від часу "задихалася"на бензині, при цьому був явно чутний шум бензонасоса. Я почавзамислюватися про заміну бензонасоса, але те, що мені пропонувалимене не влаштовувало - в більшості випадків цінник (на мою думку)не відповідав реальності.Приклад:такий же бензонасос як і стоїть намоїй машині коштував 500грн. (близько 65 $) - пробіг 34000км. Абоприблизно 200л. Бензонасос мені запропонували замінити паливнийфільтр (пропозиція сприйняла трохи з іронією, оскільки реально затермін його служби через бак пройшло дуже мало бензину.) Замінафільтра допомогла але... Не на довго, через тиждень все погіршилося (при роботі на холостих оборотах оберти паливного насоса почалиплавати, а його робота була чутна на відстані 15м.) і... Довезламене до будинку машина стала.
Перебравши різні варіанти, зупинив свій вибір на китайськомупаливному насосі Weber (350грн.)
Залишилася одна не дуже приємна процедура – заміна. На вулиці-12°С, поблизу немає жодного опалювального гаража і всі роботидоведеться виконувати лежачи на снігу. Але, провозившись близько 3години, машину вдалося "оживити". Вся складність була не вустановці, а в тому, щоб змусити насос качати бензин —консерваційне мастило не давало проходити бензину. Після запуску тапрогріву двигуна вирішив підрегулювати запалювання (на бензині піднавантаженням іноді прослуховувалися клапана — раннє запалювання).Результат мене здивував — на газу, на повній заправці, містом, япроїхав на 45км. Більше (близько 25% від попереднього пробігу) ізараз витрата наблизилася до літньої витрати на механіці.






Коментарі2
Ну шайтан якийсь. А витрата і справді на газу плаває-у мене від 16 до 26 ... Тож в'їхати не можу.
Ну не так вже й плаває всю зиму катаючись на другій передачі я з точністю до кілометра знав, скільки мені залишається до заправки