Всім привіт!
Ніяк руки не доходять закінчити з чаклуном - то роботи навалом, тодитина захворіла то був день коли від спеки мозок плавився і яспітнілим тюленем пролежав півдня на дивані на роботі (слава богухоч роботи не було). Зате встиг трохи отоваритися =)
у понеділок забрав гальмівні колодки. Що називається підтримаввітчизняного виробника Україна, Дніпропетровськ.
також у пошуках колодок натрапив на ковпачки для штуцерівпрокачування виробництва ДРТ і замовив 20 штук про запас, а тобариги на ринку дуже охрініли — на запитання хто виробник однігордо кажуть "завод" а інші роблять таку особу начебто я щосьнепристойне питаю і в результаті пхають якесь гівно яке рукамирветься. А тут фірма =) якість мене цілком влаштовує.
< Закон підлості в дії - коли потрібно хрін знайдеш, коли грошіє всі мовчать, а коли грошей немає і нафіг не потрібно - на тобі занедорого. Заліз у борги спочатку з поршневої, а тепер осьпідвернулися нові радянські гальмівні диски та нові радянськіверхні важелі. Причому фото продавця вражає - просто купою лежить угаражі. Було там багато чого, але я вибрав щонайменше те що меніпотрібно. Загалом сьогодні забрав посилку. Кожна залізниця по 100грн. Далі фото .
тільки роздрукував посилку
тільки роздрукував посилку
протер сухою ганчіркою
штамп ВТК
протер ганчіркою
жаль небуло нижніх важелів ... Тепер думаю тихо не поспішаючи вміру фінансових можливостей упакувати нові важелі поліуретан. Агальмівні диски візьмуть участь у реставрації поворотних кулаківякі валяються в гаражі. Та й хочеться ще нижні важелі знайти ізібрати такий комплект на чорний день. Але поки кредитні лімітипідійшли до обмежувальної планки, тому все протер від пилу ізапакував до поршневої на тривале зберігання. >






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.